拉尔夫这句话当然不是随便说的，而是他们真的打算全资收购下来这家超市集团。当然不是特意购，而是特意购参股的这家北美超市集团，目前在北美排名第八，年营业额同样有三百多亿美元。

这家超市集团如果收购下来，并入泰华超市集团旗下，那么能再次提升泰华超市集团的规模，同时也能降低成本。

冯宇就是让拉尔夫他们以风雨控股集团的名义收购下来，然后转手再卖给泰华控股集团，并入到泰华超市集团旗下后，还能扩大冯宇在泰华超市集团中的股权比例。

迪布朗气坏了，这家超市是他们打入北美市场重要的棋子，也是他们扩大规模的重要手段。

他们是打算全资控股这家超市集团后，再次并购一些规模差不多的超市集团，然后就可以重新回到世界三大零售巨头的行列，再一次将泰华超市集团挤下去，也甩开身后紧紧追赶的北极熊超市集团。

现在看来，好像这个风雨控股集团，是铁了心跟他们竞争一样。

他不知道的是，拉尔夫不只是联系了这家超市集团，还有好几家超市集团的股东，主动跟他联系了，打算出售一些股份给他。

有的是在其他项目上亏了，需要资金填补，有的是打算投资其他的产业，筹集资金，还有的是超市营业额下降，他们需要新的股东来刺激。

所以拉尔夫的选择有很多，不只是这一家超市的股份而已。

但是其他家超市的股份出售的太少了，难以让冯宇满意。就算不能控股，但是也不能成为一个小股东啊，怎么也要占据三分之一以上，避免对方绝对控股。

冯宇打算这一次赚一票大的之后，就将风雨控股集团和泰华控股集团旗下的优势业务打通，扩大。

这样通过交叉持股，会让股权结构变得更加复杂，也就更加的稳固。

不只是零售方面，龟田正雄还在联系汽车、it、电子等方面，当然也都是岛国的优势产业。

冯宇的许多企业，品牌或许知名度最高，品牌价值也是最顶级的，但是规模却不行。

比如风雨电子和风雨电器，跟嗦尼集团、淞下集团比起来，还是差太远了。

别人同样是做电子电器，但是别人就能在衍生产业上发展的非常好，成为世界顶尖的大公司。

单只工厂规模，风雨电子和风雨电器这边就差了很多呢。

如果这时候能够收购一家顶尖的电子电器公司，对规模的扩大，有着极大的好处。

还有汽车也是一样，冰城机械制造集团虽然是华夏的老大，但是整个世界比起来，无论是销售额还是品牌价值等，都排不进前十。

如果这时候能够收购一些汽车品牌，那么就可以借助对方的渠道，来推广松江汽车。经过五年到十年的发展，就能真正让松江汽车占据那块市场了。

企业发展到一定的规模，经常会走上收购、兼并的扩大路线。因为一般企业发展的时候，都是先主攻一个市场，然后慢慢的扩大市场。

可是你在主攻一个市场的时候，同行也在主攻另外的市场。你想扩大市场，同行也想扩大市场。

很多时候，双方的产品都无法彻底领先对方，互有优点，且都有忠实的消费者。这个时候争抢市场，就有可能两败俱伤。

那么欧美这边最普遍的解决方式是什么呢，合并！

如果是一家小，一家大，那么肯定是大的想要收购小的。有时候，也会采取并购的模式。

但如果两家公司的规模相差不大，谁也无法保证能够收购对方的时候，那么就会采取合并的模式，并且可以结合两家公司的长处，让所有的股东都赚钱。

这个比较典型的有戴姆勒科莱斯乐公司，就是两家非常强大的车企合并后的产物。

合并后，原本的两家公司的股东，就变成了新公司的股东，这样股东能够赚到更多的钱。他们唯一要竞争的，就是这家合并后公司的权力和品牌。

这其中，小吞大的例子，也不是没有。

比如世通公司，这就是一个最典型的小吞大例子。但是结果呢，公司快速在两三年时间成为世界上第二的网络、通信集团，市值一度接近两千亿美元。

可是现实呢，那就是他们负债超过四百亿美元，且每年都有巨额的亏损。

为了保持股价，他们不得不铤而走险，做假账。然后被冯宇找人爆出来之后，公司股价迅速跳水，最终走上了破产的道路。

那些曾经的世通公司股东，一度都登上了富豪榜，但是后来跟着破产的，也有许多人。

冯宇用的方式不同，他并没有打算并购，他是计划收购，用现金来收购。

首先他现在就有不少的现金，而且经过这一次之后，他将拥有更多的现金，这些现金，肯定是要花出去的。

收购同行知名企业，扩大自己公司的产业规模，这是最稳妥的道路，比进入陌生的领域，要好的多。一个是更方便管理，另外一个也可以整合优势资源，让企业变得更加强大。

除非这个陌生的领域，有着重要的战略意义，比如船运行业，那么则另当别论。

这其中最需要扩大规模的，就是旗下那些并没有成为世界第一的业务。已经世界第一了，继续扩大，麻烦就会很多。

比如会涉嫌垄断啊，会被各个国家抵制什么的。

但是如果不是世界第一，收购后也不是，那就容易的多。冯宇打算是将一些企业变成世界第二、第三那样，然后通过自身发展，成为世界第一。

这样既规避了一些可能涉及到的麻烦，又能有一些挑战和动力。

或者说冯宇想要一口吃成胖子，也比较困难。比如汽车行业，冯宇要想成为世界第一，那么得收购规模是松江汽车四倍的企业，那样不但是以小吞大，所需资金也是一个天文数字。

但是收购一些汽车品牌，然后慢慢的发展，十年之内，成为世界前五的汽车企业，还是有很大可能的。然后再徐徐图之，未必没有成为世界老大的机会。

这些非常大的收购，暂时无法进行，冯宇是不会这时候拿钱出来收购的，等一两年，经济危机出现后，就是冯宇出手的好时机！

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