三九一竞赛新年是充满希望的时刻，布满了大街小巷的一幅幅喜庆春联，一盏盏大灯笼，还有穿着新衣新裤在街头奔走嬉闹的孩子，无一不显示了这个国家正在慢慢走上正轨。

李默也渡过了让他最开心的一个新年，方仙琪和罗三娘的相继怀孕，预示着皇室又兴盛不少，而为托马斯和辛迪办的婚礼虽然没有对外公布，但还是请来了包括首相在内的新华各级官员，以及乔治在内的很多人也来参加了庆典，如此多的重量级人物参加，让托马斯倍感骄傲。

毫无疑问，自己猜得没错，作为顶级精英，犹太复国集团的确和托马斯有联络，要不然也不会迅捷的拿出这么一份名单，对那些躲在世界阴暗处的人来说，获得一个注定会崛起的国家皇帝的支持是多么重要！

代价很简单，那就是他们在其他国家还得不到的东西。

最终权衡了很久，并且和李恩富、陈平、容揆等人秘密商议了良久后，他最终答应了帮助犹太复国集团培训军官的事情，因为他知道，随着收复，新华其实已经卷入了一场竞赛，一场与时间，与世界的竞赛！

这个消息，鼓舞了犹太复国集团，随着五百位首批犹太裔年轻人从世界各地悄然抵达新华，秘密加入了新华军时，数以千计的犹太科学家和优秀学生也已考察或者留学的名义来到了新华，他们开始逐步的走进新华国内大学，或者成为老师，或者在这里接受教育，他们的到来弥补了新华师资力量薄弱的最大缺陷。

如此多的人才到来，让李默激动欣喜的同时，也开始思考是否值得，利用犹太人制衡伊斯兰世界是值得的，但会不会使得计划伊斯兰世界对新华的仇恨呢？尤其是他对那片土地下的黑色黄金可是非常垂涎，要不然也不会以半价买一艘新式战列舰给奥斯曼。

可现在支持犹太复国集团后，会不会影响他的大石油计划呢？被整个伊斯兰仇视可不是个好主意！

用一位天才勾引另一位天才，思想共鸣使得两人很快成为了莫逆之交，而他的到来，也使得新华科技部一下子攀登上了世界之巅，因为这个世界再也找不出如他们两人般的杰出人物！

不过让托马斯奇怪的是，李默几乎把那份名单上长长地经济人物都撇除了，这让他很纳闷，要知道新华不是富得流油，反而是资金捉襟见肘，但为何李默却眼看着庞大的资金无动于衷呢？

犹太富豪们是有钱的，甚至是横扫世界的，可问题是新华目前国内的资本市场实在是太小了，几个月前梁敦彦才鼓捣起上海股票市场，那小小的规模连李默都敬而远之，因为他知道要是自己稍稍投入点，恐怕就是灾难后果。

在民族工业很还弱小的情况下，放那些老虎进来肯定是不行的，就连李默都不太愿意插手轻工业，因为他一旦插手，以李秀峰掌管的资金量，或许会立刻压垮很多人的生计。

而另一个更重要的原因是，犹太人的发家史实在是太贪婪了，这些最初靠着放高利贷起家的家伙，在有钱后最喜欢做的事情就是购买各类资源，然后再把这些资源卖给拥有这些资源的国家，等于拿别人家里的东西再卖给人家自己，完全是空手套白狼，这和李默是截然相反的！

在观念相左，没有手段遏制和制约的情况下，李默才最终以莫大的自制力阻止了把那些资金带回来的，反而让梁敦彦着重加强对进入国内资金的管理，尤其是彻底了对外国甚至是合资公司的开放资源类投资这个关键项目。

在外人看来，这位有从从资源大亨向金融大亨转变的超级富豪依旧贪婪，不仅主动承销新华国债，还对新华弱小的金融体系虎视眈眈，但事实上这些国债却在属于李默的美洲银行的运作下，化为一股股清泉，缓解了国内建设资金紧张的局面。

唯一能破解这种担忧的只有一个办法，那就是新华自身的壮大，只有当这条巨龙真正的发出龙吟，翱翔于九天之上，却会没有束缚。

这个时代的铁路建设还没有后世那样考虑详尽，要关注环保，农田等等很多牵扯，因为这年头城市化建设大潮才初露端倪，所以设计和勘测人员更多是要施工难度，尽量减少农田以及尽量多的照顾经济欠发达地区和资源区。

李默没干涉这种带有野蛮性质的建设，也没对那帮混球扛着成吨成吨炸药往里填的浪费行为制止，因为和施工带来的利益相比，这种破坏微不足道，何况自己还有目前世界上唯一一座合成氨工厂，所以民用炸药根本不是问题。

这个数字当初连李默都不信，虽然普通水泥的技术并不复杂，但需要的设备却很多，投资也比较大，其中一些甚至还没仿制成功，但他实在是低估劳动人们的土法作业的能力了，装备和保障部的专家们，硬生生就拿出了一套类似于烧砖的水泥建议加工法，减少了对大型机械的依赖。

随着铁路不断延伸，一个个小城镇开始出现在铁路沿线，极大地促进了当地的经济发展，不过另一个麻烦也出现了，新华自己的机车制造厂还处于低速生产中，和铺轨通车速度相比严重滞后。

这不是资源和人力不够造成的，依然加工问题，虽然早就在仿制机车头，也取得了突破，但问题是加工能力达不到要求，为了保障质量，年产也就那么几辆。根据唐晓介绍，他目前的工人都是新手，以前培训的熟练技术工都被三大重工集团给要走了，如果光造车厢的话还能勉强，但复杂的机车头要想迅速扩大生产能力，哪怕是把他枪毙了也真的无能为力，起码还要三年才能追赶上铁路扩张的速度。

国内能力达不到，那只剩下对外采购了，还好这是贸易的最后尾巴，就连英国政府都无法控制国内制造商向新华出售机车，别提更加松散的美国了，所以首相府最后只得通过采购散件，在国内组装的方式先应付着，但也没有停止采购国产机车，反而还增加了订单。

就在新华加速国内建设的时候，尼古拉二世也没闲着，鉴于李默已经对西伯利亚虎视眈眈，所以再次征召十万民夫，学习李默的人海优势加速西伯利亚铁路的修建。

对于这条东北大动脉，包括陈平在内的人都建议炸掉或者搞破坏，延误修建速度，但李默却没有采纳，甚至还把这些想搞破坏的家伙臭骂一顿。

“不让俄国人修，难道要我们日后自己出钱出人，投资巨大在西伯利亚广袤的寒带土地上修建吗？”

敢情李大少爷是看上了这条铁路，准备霸占了，众人纷纷大叹还是皇上厉害，这样一条大动脉如果自己修，先不说花多少钱，起码没个五六年搞不定，还不如让俄国人修好后直接拿来用，虽说制式不同，但改建比修建省钱省时多了，等将来收复了东西伯利亚，将这条铁路往国内铁路网上一接，西伯利亚开发问题解决一半。

随着新华和俄国这种有意无意的铁路建设大比拼，西伯利亚和远东上空的阴霾开始逐渐涌起，尤其是当英国宣布南非战争结束后，欧洲的目光在平静了近两年后，再次转到了远东。