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第248章 有速度真的可以为所欲为

外星工业霸王龙 八月少尉 5146 2024-07-16 16:09

  

王步安觉得刘振华说错了。

  

他应该说是125第一次上高空。第一次火力全开。

  

因为在此之前,125已经上过天了。

  

在出厂之前,肯定有试飞的。

  

否则,它是怎么从工厂到达实验基地的?

  

在到达实验基地之前,125肯定是被反复的试飞过,确定是没有致命的问题,才有可能到来这里。

  

只不过,出厂前的试飞,是由工厂本身完成的。基本目标就是“飞起来”。

  

而到了实验基地,则是全方位的考察。是要求“飞得好”。

  

“飞起来”和“飞得好”之间,差的太远了。

  

任何一款发动机,都能够让飞机“飞起来”。

  

但是,要做到“飞得好”,可靠,稳定,可以长时间的反复使用,那就不容易了。

  

华夏的航空业,一直都被卡在这一条。

  

为什么所有的航空人都会对歼八有很深的感情?

  

为什么性能更优秀的苏27都退役了,还有部分的八爷活跃在海空之间?

  

因为它是华夏航空业的第一个孩子。

  

在它的身上,华夏航空人倾注了太多的心血。

  

也是从跌跌撞撞的制造出歼八开始,华夏的航空业才逐渐的开始腾飞的。

  

没有歼八,就没有今天的2等明星。

  

现在,八爷又要贡献最后一份力量了。

  

果然,不久以后,韩雪薇又抱回来了大量的资料。

  

正是出厂前的试飞数据。

  

数据非常多。非常详实。

  

每一次试飞的时间、速度、高度、状态,都有详细记录。

  

外行的人看到密密麻麻的数据,多半会头痛。但是内行的人,只要是看几个关键的数据,就基本明白是怎么回事了。

  

在出厂前,125总共飞行了25个小时。最大飞行速度8马赫。最大飞行高度25米。

  

显然,这些都是非常保守的数据。刚好是证明125能够飞起来。

  

为什么数据会这么保守?条件限制啊!

  

第一,工厂的试飞员经验有限,技能有限。万一出现险情,不好处理。

  

第二,速度太快,就会超出空域范围。

  

第三,飞行高度是需要协调的。必须实行空中管制。

  

只有在实验基地,才有比较广袤的空域,可以尽情的放飞。速度和高度都没有限制。试飞员也富有经验。

  

我们国家的民用机场很多,商业航线非常密集。尤其是东部地区。

  

想要清理出一片安全的空域,几乎不可能。

  

除非是强行实施空中管制。

  

可是那样一来,滞留的航班就会非常多。被延误的旅客是要强烈不满的。

  

“王步安,你过来。”刘振华招手。

  

“来了。”王步安急忙过来。

  

“我们几个人先碰碰头。”

  

“好的。”

  

一行人进入会议室。

  

只有五个人。

  

刘振华。

  

王步安。

  

袁震。

  

厉同贺。试飞中队副中队长。

  

郑金诚。实验基地副主任。

  

主要商议的话题,就是第一项试飞内容。

  

如何检验125的推力。

  

包括两个小内容:飞行速度。飞行高度。

  

显然,直接是冲着双三去的。

  

对于任何飞机不仅仅是战斗机来说,双三,都是一个非常吸引人的指标。

  

飞行速度3马赫。

  

飞行高度3万米。

  

即使是在太空密密麻麻的布满侦察卫星的今天,这两个指标也是非常有意义的。

  

特别是对于飞行速度来说,3马赫绝对是彪悍的。

  

天下武功,无坚不摧。唯快不破。

  

导弹依靠的是什么?

  

就是速度啊!

  

普通的导弹,飞行速度大概在35马赫之间。

  

很少有超过5马赫的导弹。

  

从理论上来说,只要是飞行速度超过5马赫,就能够躲开大部分导弹的追杀。

  

问题是,直到目前为止,尚未有超过5马赫的列装战斗机。试验机、概念机之类的不算。有部分的概念机,甚至能够达到6马赫的速度。但是没有实战意义。它们的成本,还有可靠性和稳定性,注定了是不可能列装的。

  

现代空战,速度也是制胜法宝。

  

速度越快,意味着你占据主动权的可能性越大。

  

空战也是有制高点的。

  

只要抢占了制高点,就能增加胜利的概率。

  

万一不幸落败,逃亡的几率也可以增加。昔日的米格25,就是依靠速度甩开敌人的。

  

只要是甩开了敌人,你就有机会卷土重来。

  

尤其是在面对大量敌机的时候,速度简直就是笑傲江湖里面的独孤九剑。

  

你要放风筝?

  

你要曼古歹?

  

你要各个击破?

  

你要诱敌深入?

  

你要单刀直入?

  

你要剑走偏锋?

  

都可以。

  

只要是有足够的速度,你就可以为所欲为。

  

没错,就是为所欲为。

  

在空战中,有速度,真的可以为所欲为。

  

那么,问题来了。

  

想要突破3马赫,不容易。

  

除了需要非常强大的发动机推力之外,还需要其他零部件的配合。

  

特别是机身蒙皮的配合。

  

铝蒙皮无法承受极度高温。一旦超过2度,就会变软,甚至是熔化。

  

钛合金?钛合金当然可以。

  

可是,钛合金太贵了。承受不起。

  

那么,唯一的选择,只能是不锈钢了。

  

物美价廉,成本非常低。

  

所以,一号机的外表蒙皮,就是不锈钢。

  

从某种意义上来说,不锈钢外表的歼8,有点像是米格25的翻版。

  

但是它的发动机寿命,可是比米格25强大的多。

  

从最开始的测试到现在,125已经运转了超过5个小时了。

  

暂时没有发现任何的故障。

  

单纯是从理论上来说,它简直就是一台完美无瑕的发动机。

  

可靠。

  

稳定。

  

寿命长。

  

还不需要补充燃油。

  

放眼全世界,还有其他的发动机能够与之相比吗?

  

没有。

  

肯定没有。

  

现在,就是它一飞冲天的时刻。

  

“王总工,你们的理论计算,一号机的最大飞行速度是多少?”厉同贺问道。

  

“在不悬挂任何武器,起飞重量18吨的情况下,高度2万米,理论最大速度可以超过8马赫。”王步安谨慎的说道。

  

“如果是在35米高空呢?”

  

“63112马赫。”

  

“如果是4米高空呢?”

  

“55614马赫。但是我建议你不要超过5马赫。我担心机身外表承受不了。”

  

“机身外表是不锈钢的,非常的坚固。可以耐受8度高温。”

  

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