“降落了，降落了！”

“信号终于来了，哇，这就是火星地表吗，这也太清晰了！”

“第一次直播看火星着陆，这也太难了，红火、沙漠、狂野，适合拍火星科幻片，说真的，什么时候在火星实地拍一部火星救援啊，那绝对牛批。”

“别想了，设备到火星都困难，还在火星拍电影。”

“就是，真在火星上拍火星救援，那就不是拍电影了，估计分分钟变成真正的星际大营救，变成灾难纪录片。”

“哎，不是说美瑞肯那边真的在空间站上拍摄科幻电影吗？以后拍摄科幻电影就真的实地拍摄了。”

“实地拍摄叫什么科幻片，那不成现实片了吗？”

“我感觉人类正式进入太空时代还得看领航者，有了轨道穿梭机进入太空越来越容易，而且还有超大的星空客栈舱室，如果进入太空拍摄的成本小于特效制作，说不定真能改变科幻类电影的拍摄方式。”

“说真的，从轨道飞行器出来之后，地球的近地轨道对于人类来说已经不算什么了，但是离开地球的近地轨道，哪怕不说火星，就是到月球来说，也是一个不小的挑战。”

“看明年吧，天夏和美瑞肯不是都定在明年载人登月吗？慢慢来…”

“慢什么，现在跟以前不一样，现在外星人都来了，星际大战随时可能开始，我们必须向火星进发，我们必须拿下火星！”

“人类现在的技术还是不行，发展总得需要时间，着急也不行，先看今天的‘开拓者’无人探测模块吧，看看它们的降落水平怎么样！”

“要我说这事还得全球合作，这都过去多长时间了，各国联合行动怎么一点声音都没有？这都什么时候了，人类还踏马内耗，槽，人类吃枣药丸！”

几亿人看直播，那话题混乱程度不是一两人看直播能比的，不过随着登陆过程的进行，人们的话题还是回到了火星上。

不得不说，登陆火星这事，简直太难了。

超长的距离让通信延时很长，让地球控制中心控制探测器飞行的数据必须提前注入，所以探测器切入火星轨道时间点非常重要。

如果切入点离火星过远，则不能被火星的引力捕获，探测器就会在太阳系中“迷失”。

如果切入点离火星太近，则可能坠毁于火星大气层，就像那几名外星人的飞船一样。

这还只是进入火星轨道呢，要是像现在无人探测飞船上边的“开拓者”登陆模块一样在火星表面着陆，难度会大大增加。

因为在探测器进入火星大气时，离地球很远，测控信号很微弱，甚至当探测器运动到火星背面时，地球上更是无法准确地确定其轨道参数。

要知道当探测器进入火星大气层后，其防热措施、降落伞、气囊和缓冲火箭等能否按程序工作，都是着陆成功与否的关键，必须非常精确。

所以在地球那边没办法的时候，那就只能把所有的操作交给登陆设备本身。

就像现在的“开拓者”登陆模块一样，它从“母船”前端脱离之后，以每小时21000千米的时速冲进了火星大气层，然后在7分钟内，它的速度会在受控状态下降为零，实现在火星上的安全着陆。

这个过程也是火星探测任务中技术难度最大、失败率最高的关键环节。

当所有的观众看着“开拓者”模块拍摄到的火星地面越来越清晰，甚至能看到沙尘的时候，说明登陆模块已经距离火星地面很近了。

当观众们看到画面里的沙尘呈放射状被吹走，那就证明登陆模块已经要登陆了。

再等到画面突然一顿，然后再迅速接近地面，最后地面不再接近，就证明登陆模块登陆火星成功了。

“耶！！！！”

“卧槽，星际领航者牛批！”

“成了，牛批！有史以来火星上最大的人造物体出现了！”

“不算吧，那四名外星人的飞船肯定比这大、比这重吧？”

“对对，外星人，外星人，不是说让飞机去找外星人吗？快快快！”

“没错，快，我们要看外星人，如果他们友好，我们就跟他们交朋友，如果他们不友好，直升机撞死他们！”

“不知道火星直升机上有没有装导弹，直接炸他丫的！”

“哈哈，我就喜欢这种想法，直接炸！我们地球人可不是好惹的！”

“打什么打，天天就知道打仗，好好交流一下不行吗？”

“你懂什么，必须要打服他们，然后他们才不敢小看我们地球人！”

“宇宙里也只有地球人打来打去，你们去查查人类发展史，那就是一本战争史！”

“我们要和平！”

“对，核平！”

“你们踏马说的是一件事吗？”

咳，几十亿人看直播嘛，你们懂得。

火星是太阳系中与地球最相似且距离第二近的行星，因此，它成为了目前除地球以外人类研究程度最高的行星。

很多专家都说过，探测火星对研究地球上生命的起源和演变，了解火星的气候、地质和资源，在火星上建立人类第二个家园等，都具有重要的意义。

如果有一天人类由于地球人口太多、能源枯竭或遭受其它星球撞击等灭顶之灾，可以向改造后的火星移民。

至于人类移民火星需要多久，专家们表示，由于火星距地球遥远，火星本身也与地球有很大差别，所以要向火星移民需要攻克许多关键技术。

就目前的技术发展水平和速度而言，乐观地说，可能要至少等100年左右。

也有科学家保守地认为要等800年。

甚至有悲观的，得出结论是永远不可能。

改造一颗星球的工程太大、太难了，尤其还是火星这种并不是特别适宜人类生存的星球。

有那个改造的时间和技术，说不定人类已经找到更适宜生存的星球，并且开启星际远航了。

不过不管怎么说，火星都要探索并开发一下，因为它不仅是人类走向更远星空的里程碑，还是人类走向深空的一个重要基地和跳板。

而现在，“开拓者”登陆模块的安全降落就是这一阶段的开始。

虽然人类探索火星也有一些年头了，也往上边发射了不少探测器，哪怕有些探测车的重量都超过一吨了，但是对于火星来说，依然是微不足道。

而且探索距离极其有限。

虽然几个月前有了第一架火星直升机，但是探索距离一样有限，因为那架火星直升机太小了。

说是直升机，都有点瞧不起真正的直升机，那就是一台会飞的照相机。

当然，大家的技术都是一点一点积累出来了，谁家也不能像领航者公司这样上来就开大。

想当初孔雀国的火星探测开端，也只是“千里迢迢”送了一台火星轨道…照相机。

探测器总重1.3吨左右，燃料0.85吨左右，真正的科研设备，也就是有效载荷15千克。

星际领航者公司这边就是另外一种情况，自公司诞生以来，他们就没做过多少技术尝试，可以说非常违背正常的技术发展流程、

这也造成了很多人都怀疑领航者公司有更加隐秘的研究中心的现象。

甚至都不是怀疑了，而是肯定，要不然那些技术不可能凭空蹦出来。

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