首页 男生 其他 传奇机长

第366章 何以力挽狂澜?

传奇机长 梅子徐 10937 2024-07-16 20:27

  

“发动机EGT怎么回事,不应该这么低才对。”机长也发现了一号发动机的异样,此时两台发动机之间的对比太强烈了,就算不是飞行专业的人也应该可以明白此时出现了问题。

  

徐显不发一言,他知道在正常情况下,现在涡轮发动机是不会被雨水浇灭的。不然,这种凝聚了众多高科技的结晶也太拉胯了。可是,在某些特殊情况下,即便是涡轮发动机的核心机也抵抗不住雨水的侵蚀了。

  

很多人应该可以想像,如果将发动机泡在水里,那肯定是无法运转的。现在飞机所处的环境虽然比不上直接泡水里,可也相差不了多少了。那么这么看来,一号发动机的EGT出现异常降低也是情理之中了。

  

机长此时颇为紧张,一号发动机的EGT的温度异常地降低,他并不晓得之后会出现什么情况,因为他所学过的所有手册里并没有对所谓的超强降水中,可能出现的EGT降低有任何描述。正是因为如此,机长也不知道该怎么应对如此状况。

  

即便知道源头是在哪里,不过,现在整个台风区域,除了台风眼区,其余地方都被螺旋雨带区给笼罩了。只要螺旋雨带区存在的地方,那便是都会有降水的存在,他们根本避无可避。

  

要不就是冲入台风眼区,要不就是上升到台风系统顶端,显然前者的方案更有实现的可能性。然而,要是这般继续下去,一号发动机熄火了怎么办?

  

在两台发动机都正常运转的时候,他们都没有把握一定能完整安全的穿越台风眼区边界,更何况,在损失一台发动机的情况下。

  

一旦飞机只有一台发动机了,不是说不能飞。而是飞机的飞行性能将会受到巨大的影响,飞机的可操作性受到了严重限制。本来台风眼区边界的那薄薄一层的气流就会极度混乱,要是飞机的可操作性有问题,岂不是意味着飞机将会跟怒海孤舟一般,只有随波逐流的份?

  

如果真是那样,那不就是将自己的命运交予上天抉择?

  

这样的情况下,恐怕是任何一个专业飞行员都无法接受的。

  

可是现在的情况是,他们似乎真的没有特别好的办法,只要不脱离台风影响的区域,强降水便是不会结束,一号发动机熄火的风险也就不会消失。

  

网址p://m.42

  

“要下降吗?”束手无策的机长询问道。

  

现在他们因为高度升高的原因,离螺旋雨带区太近了,这使得雨势更大一些。要是能降低一些高度,可能会让雨势小一些。

  

“不下降!”徐显想都没想就否定了机长的说法:“继续上升,只要再撑一会儿,我们就可以下降了。现在下降,飞机还要穿过云墙区,需要额外承担雹击和乱流的危险,这两个危险更直接。”

  

现在情况很简单,那就是并没有一个完全没有危险的路子可以走。徐显只能在各种选择中,评判出一个危险性更小的方案来,这是无可奈何的办法。

  

只要飞机一下降,飞机将会要承受急剧增加的雹击风险。在徐显看来,穿越云墙区所面临的剧烈颠簸风险还比不上雹击的风险。

  

遭遇乱流而造成的严重颠簸只存在理论上的飞机解体风险,可是雹击的风险确实实实在在的。

  

可是一旦冰雹再度撞击到右一受损的风挡,这块风挡玻璃决计不可能在承受再一次的撞击了。在如何高空,如此降水,如此低温的环境下,缺氧或许已经只是一个不那么致命的因素了。狂涌而进的冻雨可是在短时间内将驾驶舱中的人化为冰雕,这种情况是人力无法解决的,至少徐显还没有想到。

  

徐显不会将自己置于自己无法解决的境地之下,所以下降高度是他不可接受的。

  

“可要是再继续在高空飞行,一号发动机熄火了怎么办?”机长目光炯炯地问道:“在这种环境下熄火的发动机,很难再进行空中起动了。”

  

手册中的确没有关于强降水会浇灭发动机的描述,但是在发动机熄火之后,如果被过分冷却之后,重新起动发动机的成功率将会大大降低。

  

这不是机长在臆想,而是真真切切存在于发动机空中起动检查单的附加说明中。正常来说,过分冷却的发动机是指在熄火持续超过半个小时的发动机。但是,这个定义是针对一般环境下,现在他们不仅高度很高,而且周围存在强降水。此等情况下,只要发动机熄火,发动机的核心机温度将会迅速降低,在极短时间内成为所谓的过分冷却的状态。一旦进入这个状态,发动机基本就不存在空中起动的成功的可能性了。

  

这也就意味着,只要一号发动机熄火,那基本就没有再重新起动的几率了。那么他们只能在单台发动机运行的情况下穿越台风眼区边界,光是想到这个可能存在的情境,机长就觉得有些瑟瑟发抖。

  

将自己的性命交予一个自己完全无法控制的对象时,那种感觉没有人愿意品尝。

  

“我知道!”徐显是知道在这种冻雨环绕的情况下,发动机熄火意味着什么,可是他没有任何改变主意的念头。即便在这个进退维谷的境地下,徐显的情绪还是没有什么大的波动:“一台发动机熄火了,我们还可能活下去!可要是风挡碎了我们必死无疑!”

  

“徐哥,你是说就算一号发动机熄火了。我们也可能穿过台风眼区边界?可是那边乱流很强的,紧靠一台发动机,能不能抵御住?”机长适时表示出了疑问。

  

“那就找个乱流没那么强的地方进去!”徐显声音平静道,仿佛机长所描述的画面也不过是等闲而已。

  

花城管制室,值班主任联系气象部门,让气象部门将台风的气象数据传送到区域管制室,毕竟气象部门的实时台风数据才是最准确的。

  

望着整个南部区域都被一个巨大的螺旋形气团笼罩着,值班主任也不得不感叹这次台风的规模真的是极度罕见。

  

“章州”值班主任很快就在屏幕上找到了章州机场的所在。此刻,章州机场就处在台风眼区的边界。不过,随着台风的整体移动,相信很快章州机场将会进入台风眼区,到时候,章州机场将会迎来短暂的好天气。

  

值班主任喃喃自语:“跟他说的一样!”

  

说实在的,即便从电视上获得了台风的预计移动路径,可是在短时间内就能计算出预计落地时间内的台风眼区内的合适备降机场。光是这份计算能力,已经让太多人望尘莫及了。

  

“章州机场的天气预报出来了?”值班主任问助手道。即便从气象图上来看,章州机场在不久之后将会成为整个南部区域唯一可以落地的机场。但是,为了安全起见,值班主任还是需要气象部门的准确预报。

  

气象预报在越短的时间里准确率越高,而值班主任只需要未来两个小时的预报。只预测未来两个小时后的天气走向,以现金气象局的技术能力,还是具有相当参考性的。

  

助手不愧是跟了值班主任多年,不用值班主任吩咐,他就已经提前跟气象局联系了。现在值班主任一问起来,助手当即回答道:“气象局那边说最多半个小时,章州机场的天气将会转好。而且,天气转好之后,将会持续大约一个半小时。”

  

“半个小时?”值班主任皱眉:“他们不知道能不能撑半个小时。”

  

说真的,一架误入台风的飞机就算在里面多待一秒都是无法接受的,更别说半个小时了。

  

“主任,气象局所谓的天气转好是指小雨以下。而实际上,只要等雨势减到中雨之后,飞机就可以落地了。而且现在章州机场的风力正在快速减小,很快就能减到标准以下了。所以,如果按照落地的标准来说,根本不需要半个小时。”这个助手倒是知道些飞行知识:“另外主任徐显在飞机上,即便是大雨,只要不是太过于极端的天气,相信他都可以落下去的。”

  

对普通飞行员来说,大雨环境下落地是存在一定危险性的。可是在助手看来,即便是大雨,徐显应该也可以安全地处理下来。

  

“你倒是很相信他!之前冲出跑道的事情不是他干的?”相比于助手对徐显近乎盲目的信心,旁边的区域管制员就不这么想了。

  

“我希望你在看待一个问题的时候,能带有一点专业的眼光。外面的人随波逐流地将责任推到徐显身上,这是他们受到专业能力所限,是没有办法的。可是,咱们好歹是同一个圈子的人,能不能不要这么带有个人情绪?”或许这个助手是徐显的崇拜者之一,面对同事的质疑,他直言反驳,没有留下一点儿余地。

  

“咳咳”便是在这个有些尴尬的时机,值班主任轻咳两声,拍了下助手的肩膀:“你去跟星游那边联系一下,毕竟徐显在飞机上另外将此事报送局方,徐显在飞机上的事情也要点名。”

  

助手瞪了一眼管制员,不过还是听从值班主任的话,默默地走开了待到助手走后,值班主任有些无奈地跟区域管制员说道:“你又不是不知道他就迷徐显了,干嘛在他面前说徐显的不是?”

  

“还说不得了?我就是实话实说而已。”区域管制员撇撇嘴:“沽名钓誉的一个人而已。”

  

值班主任很是头疼:“搞不懂,你怎么就对徐显的意见这么大”

  

洛航飞行基地某机库。

  

在这个隐秘的机库之中正停放着一架C42,而在飞机一侧,叶青跟应若晴并肩而立。

  

应若晴望着C42微微有些失望:“这个机型已经定型了,似乎不好再装备激光武器了”

  

“当时在设计C42的时候,激光武器连试验型都还没有出现,一点儿武器化的苗头都没有。所以,我根本就没有给激光武器预留位置。你应该也预料到这个结果了”叶青一摊手,无奈道:“看起来让你白跑一趟了。”

  

如果要给C42安装激光武器的话,不仅武器挂载系统要改,机身结构也要改,而且激光武器自有一套火控系统,跟C42的火控系统还不兼容。要是想让C42使用激光武器,连带着火控系统也要改。

  

这么一通改下来,几乎是相当于设计一个新机型了。单单为了安装激光武器,就特别设计一个新机型,这显然是有些不划算的。

  

没办法,C42设计时期,激光武器还是没有一点儿实用化的趋势,其中关键的高能电池技术连一点儿要攻克的苗头都没有。叶青怎么可能为了一个还没影的武器预留位置?

  

其实若是一些常规武器,C42或许还能兼容。可是激光武器完全有别于其他常规武器,C42的武器系统根本无法兼容。

  

叶青是真的没有想到激光武器的核心技术高能电池能这么快,毫无预兆地被攻克。并且,激光武器在极短时间内完成了武器化。

  

“没事,我原本也有这个心理准备了。”应若晴看起来只是稍稍有些可惜,并没有什么过多的情绪。此前在申请过来洛航,对C42安装激光武器的适配性进行调查的时候,应若晴就大约猜到了这个结局。

  

激光武器的武器化完成得太快,国内军界根本就没有想到这个结果的发生,C42没有预留激光武器的位置,基本是可以预见的。

  

叶青看应若晴几乎没有情绪波动,稍微有些讶异,看起来应若晴真的是早就猜到这个结果了:“所以,你就为了让自己死心,专门过来一趟?有必要吗?”

  

“若是就单独为了C42,那自然是没有必要的。”应若晴淡淡道:“激光武器是代表未来的武器,自然要配上代表未来的武器平台。说实话,C42已经过时了”

  

“那你还来?”叶青无语道。

  

“你还认为我是为了C42?你的那架最新的战机呢?等离子隐身,超燃冲压动力的那一架”应若晴轻笑道:“四代机的超机动性,超音速巡航,短距起降和隐身性,在我看来都是对战机本身的要求。未来的五代机是什么样子,暂时还没有一个定论,不过你似乎觉得高超音速还有发展的余地?”

  

在二代机全面突破音速之后,三代机开始舍弃对最大速度的追求,转而对飞机的航控系统和雷达系统以及飞机性能平衡进行升级。

  

而在四代机的定义已经相对清晰的当下,什么才是五代机还没有公认的定论。不过,应若晴看叶青的新技术应用方向,她感觉叶青还是在“天下武功,唯快不破”上越走越远了。

  

若是超燃冲压发动机研制成功,战机最大能达到足足七马赫。光是凭借这一夸张的速度,就可以突破全世界大部分防空系统,更别说,叶青还欲给新战机配上等离子隐身技术。

  

“你到底想要说什么?”叶青显得有些不开心,他的研究应该是绝密才对,然而却被应若晴给知道了。即便他知道应若晴是自己人,可他依然感觉不爽。

  

“叶总师,你应该明白配上超燃冲压发动机,速度是可以达到七马赫的。这个速度下,战机是无法外挂武器的。可要是使用内置弹仓,那载弹量将会严重受限。”应若晴微笑道:“很凑巧的是,若是安装激光武器,就可以在保证武器内置的前提下,给予足够的打击能力?你觉得如何?”

  

在高超马赫的环境下,外挂武器会对战机本身的气动性能产生巨大影响,所以为了保证战机的机身流线型,就必须改为内置弹仓。可是一旦弹仓内置,其载弹量就会受到严重的限制。如此一来,这型战机的适用范围将会大打折扣。

  

所以,应若晴的意见就是将激光武器安装到叶青的那架最新战机上。

  

叶青眼神微动:“原来你的目标在这里啊?”

  

应若晴笑道:“导弹决胜论已经持续太久了,我们何不成为打破这一铁律的破局者?”

  

“革除导弹决胜论?当真是好大的口气啊。”叶青长出一口气,他没想到应若晴一介女子尽有这么大的雄心。

  

自二代机以来导弹决胜论就开始冒头,到现在的环境下,基本已经是个共识。以前用来狗斗的机炮,现在也只不过作为一个象征物继续保留而已。现在的空空武器基本就被导弹家族所垄断。而现在,应若晴却是要打破这个格局。

  

“人如果没有梦想,跟咸鱼有什么区别?”应若晴笑道:“难道你要跟徐显一样,空有一身才华,却整天想着如何混日子?”

  

话题突然扯到徐显这里,倒是让叶青颇有些始料未及:“看起来,你跟徐显之间还有些故事啊?”

  

正在这时,叶青袋子里的手机忽然响了,他拿出来一看竟然是王晨晨的号码,于是接通起来:“王队,怎么了?”

  

电话那头传来王晨晨焦急的声音:“叶青,徐显出事了”

  

乐途5641驾驶舱中。

  

飞机在达到预定高度之后,平稳飞行了一段时间。在此过程中,驾驶舱中的三人一直在关注着一号发动机的EGT值。不过,令他们无比庆幸的是,一号发动机的EGT在降低到六百多之后,便是没有再继续下降了。即便一号发动机的N1略有波动,不过看上去问题不是很大。

  

“好像一号发动机撑过去了”眼见到现在一号发动机都没有熄火,机长几乎是要拜谢苍天了。估摸着很快就要下降了,只要撑到下降,随着高度的降低,雨势会慢慢减弱,温度也会逐渐升高。那时候的环境便是比现在要好上一些。

  

正在这时,花城区域管制的值班主任联系机组:“乐途5641,根据气象数据,预计在五分钟之内会到达台风眼区边界,你们做好下降准备。”

  

“收到了。”这跟徐显计算得差不多。

  

“还有,章州机场现在是中雨,我们已经联系机场方面,他们现在正在组织重开机场,应该可以在你们到达之前完成。”

  

“中雨!”机长一听是中雨,顿时有些兴奋:“那可以落!”

  

“好的,谢谢。”徐显没有多说什么:“我待会儿下降了,跟你报告。”

  

说着,徐显瞥了眼机长:“跟后面说,让她们在三分钟之内完成最后一次巡舱,确认所有旅客系好安全带。待会儿穿台风眼区边界,会非常颠。”

  

现在是穿越台风眼区边界前最后的宁静,必须趁这个时间,检查好旅客的状态。真到了台风眼区边界,乘务组估计自己都顾不上自己,还能管别人?

  

“哦哦!”机长明白自己工具人的属性,很是乖巧地呼叫了乘务组,将徐显刚才的话转述了一遍。

  

“知道了机长。”乘务长满口答应下来:“机长,有件事要跟你说下。刚才三号跟我报告说,头等舱有一个旅客主动联系她,跟她说自己是干飞行的,如果飞机出了什么问题,他可以提供帮助。”

  

“头等舱?”徐显一皱眉。他上飞机之后就顾着睡觉了,还真没有注意头等舱还有些什么人。

  

“查验他的证件没?”机长问道。

  

“这个倒是没有”

  

机长想了下:“待会儿你巡舱的时候,你顺便查验一下他的证件,没问题的话,跟我们报告一下。或许,后面有用。”

  

“收到了,我会亲自去查验的。”乘务长说道。

  

挂了电话,机长并未将此事放在心上。飞机上偶尔有一个飞行员也很正常,徐显也不算是很在意。

  

跟乘务组交代完事情,徐显回头问了下副驾驶:“这边航路安全高度是多少?”

  

副驾驶早有准备:“4200米。”

  

徐显都没有进行验证,直接跟管制申请下高度4200米之后,便是开始下降。

  

虽然离到台风眼区边界还有五分钟,但是现在飞机高度比较高,需要提前下降。徐显必须保证以一个较低的高度穿越台风眼区边界。

  

因为右一风挡存在一定的损坏,以防万一,徐显并没有选择一个大速度下降,而是保持着大约0.72马赫的速度进行高度层改变模式。

  

随着飞机的快速下降,徐显将自己这边的内侧ND转为地形显示模式,为待会儿越障做好准备。

  

“一会儿咱们就以航路安全高度为准,穿过台风眼区边界。”徐显跟驾驶舱中的另外两个人交代道,说着,他回头对副驾驶再度叮嘱:“把后面航路的安全高度全给我记在脑子里,到时候,可能没有闲情逸致还让你翻航图。”

  

一会儿临近台风眼区边界,飞机肯定会非常颠,根本没有空闲再翻航图了。趁现在颠簸还不算特被强,提前将后面要飞的高度给记下来才是正道。

  

“哥,我都记下了。”副驾驶自信保证道。

  

“好!”徐显只说了一个字,没有跟副驾驶再确认什么。

  

便是在徐显话音落下的一刻,整个风挡外的天空陡然炸亮开来,一道粗壮的闪电几乎就在机头位置落下,将驾驶舱中的三人惊得一身冷汗。

  

下一刻,还未等三人从惊惧中缓过来。原本左座的气象雷达显示突然消失了,机长还以为自己误触了气象雷达按钮,可当他再按了气象雷达按钮之后,气象雷达显示却依旧没有出来。

  

“怎么回事?”机长人都懵了,下意识地望向了徐显那一边。

  

徐显没有一皱,为了验证气象雷达是否还可用,他于是将自己这边的地形显示也转为了气象雷达模式。如果徐显这边气象雷达可以显示,那应该就仅仅是机长那一侧的显示屏有问题,气象雷达本身是没问题的。

  

可当徐显将显示模式转为气象雷达之时,竟然在其显示屏上也是一片空白。

  

“这”机长发现徐显那边竟然也没有显示,顿时慌了神,连忙将气象雷达的工作模式从天气湍流探测,转为最基本的天气探测。可是,即便是工作模式有所改变,二人的导航显示上依旧没有气象数据的显示。

  

机长整个人脑子一空:“气象雷达坏了?”

  

此时此刻,驾驶舱中逐渐弥漫出一丝淡淡的草腥味,随着时间的推移,这个气味开始慢慢浓郁。

  

“这是臭氧?”机长马上分辨出这是臭氧的味道,旋即很快想到了刚才近在咫尺的闪电:“难道是闪电将机头的气象雷达给劈坏了?”

  

刚刚的闪电将周围大量的空气进行了电离,从而产生了臭氧。那么,既然闪电可以电离空气,那也可以影响到飞机上的电子设备。气象雷达可就在机头处的雷达罩里!那不是首当其冲?

  

机长越想越觉得这个可能性大,可要是没了气象雷达,他们怎么绕飞啊?

  

“没事”对于气象雷达似乎报废的事实下,徐显还是那副古井无波的样子,似乎并不是很在意。他默默地将显示模式转为了地形显示,可是下一秒,徐显的眉眼跳动了几下他发现地形显示竟然也调不出来了!

  

气象雷达不可用了,徐显倒是觉得还可以接受,可当地形显示也无用的时候,徐显的脸色顿时阴沉了下来。

  

还未等徐显有所反应,主警戒灯突然亮起来了。驾驶舱的三人几乎是本能地抬头去寻找哪个故障灯亮了。

  

“风挡过热了!”副驾驶惊叫起来,他们一直所担心的风挡局部高温的情况似乎要成真了。

  

刚刚闪电出现的位置过于靠近了飞机了,闪电电离了周边大片空域,使得飞机所经过的区域电荷量陡增。

  

之前在闪电出现的瞬间,风挡的电弧几乎要布满整个区域了,定是刚才那一瞬间导致了风挡过热。

  

此时,还不算完徐显耳朵微动,他敏锐地感觉到发动机运转的声音逐渐变得微弱。下意识地将目光从上移到上下DU上,只是这一眼,他的瞳孔微缩。

  

不知何时,一号发动机的EGT已经低于四百多,而一号发动机的N1正在持续降低,已经跟二号发动机产生了足足三十的推力差!

  

目录
设置
手机
书架
书页
评论