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第一百三十一章 排华案大爆发

天下首富 浪子刀 4503 2024-07-17 05:20

  

第二卷第一百三十一章排华案大爆发第一百三十一章排华案大爆1881年11月初,民主党人和部分保守派共和党人操控的《排华法案》已经开始在美国国会进行了第一轮的辩论,以新总统切斯特阿瑟为代表的中间派共和党人则在试图抵御,阻止这场灾难的生。[WWW。35xs]

  

民主党此时最为得意的政治明星是佐治亚州的参议员博林斯法恩必,出色的口才、良好的财力和极端歧华的立场是他在政坛中平步青云的基础,他在国会上大出风头,将约翰谢尔曼批驳的几乎说不出反驳之词。

  

胡楚元忽视了一个问题…约瑟夫普利策是一个民主党人,至少在接触到胡楚元之前,他也是歧视华人的,在他的报纸上,他从来没少说过华人的坏话。

  

庆幸的是,约瑟夫普利策终究是有正义感的人,虽然反对共和党长期执政带来的贪污问题,尤其是对前格兰特总统的温和妥协主义充满不屑和批判,但他同样意识到民主党在歧华和反黑人的立场上,拥有不可推卸的责任。

  

为此,他选择暂时性的退出民主党,以无党派人士主持着一场新的报道。

  

当美国国会关于《排华法案》的第一轮辩论结束,并顺利通过多数投票后,和所有人的预估一样,共和党温和派出身的切斯特阿瑟总统选择动用否决票,以这一法案过于严格为由,要求国会重新审核。

  

根据约翰谢尔曼提供的建议,到第二轮辩论开始前至少还会有几个月的时间,因为民主党人会充分利用这个机会为即将到来的参议员选举造势。

  

就在这时,卡瑟夫律师行代理全美华人协会向纽约市地方法院提起上诉,控诉美国联合太平洋铁路公司虐待华工,导致5427名华工致死和伤残,要求对包括公司总裁史丹佛在内的多名高层人员,及44位基层经理、监工进行刑事追究,并要求美国太平洋联合铁路公司对5427名华工给予赔偿,其中包括73名美国籍的华工及其后裔。

  

总赔偿金为5738万美金。

  

真正的大新闻总是不缺乏市场,几乎在同一天,纽约各家报纸都在头版报道了这一新闻,并影响整个美国的媒体对此进行追踪报道。

  

在过去两年中,乔治卡瑟夫的团队已经收集了大量的证据,并在浸信会多名神职人员的陪同下,开挖了两个大型的墓地,挖取出华工尸骸两千余具。

  

包括在美国太平洋联合铁路公司内部,他们也找到了二十多名行为良好的员工,做为重要的证人进行指控。

  

在律师行同意的前提下,一部分令人触目惊心的证据被释放出来,优先通过新闻报业公司最为器重的《纽约时报》和《华盛顿邮报》报道出来,《芝加哥论坛报》、《波士顿先驱报》、《旧金山海湾报》、《圣路易斯邮报》尾随其后报道。

  

总之还是那句话,只要是真正的新闻,美国报纸就不会放弃。

  

于此同时,胡楚元在和阿尔伯特罗素商量后,给约翰谢尔曼打上了“笨拙而善良的斗士”的标印,对其进行正面的报道,对博林斯法恩必则贴上“狡猾而凶残的政客”的标签,进行对称性的报道,对美国总统则贴上了“勇敢的人”的标签。

  

《纽约时报》、《华盛顿邮报》、《波士顿先驱报》和《圣路易斯邮报》率先使用了这些富有挑衅意味的标签,并对美国联合铁路公司进行了深度的批判性报道,将六年前的贿赂案重新提起来,一起进行攻击。

  

没有出乎胡楚元的预料,美国联合太平洋铁路公司的股票开始一泻千里的下跌,在虐工案爆之前,该公司已经是美国最大上市公司,其市值高达2.7亿美金,也是美国股市目前唯一的一家过亿市值的上市公司。

  

连续半个月的狂跌后,它的股票已经从每股4.84美元跌到了每股2.71美元。

  

1881年12月7日,美国股市可以记住这一天。

  

《纽约时报》报道,几乎所有的美国西部铁路公司都在被控告的范围,也都犯有不可饶恕的罪行。

  

报纸行的当天上午,整个美国西部铁路股票都在狂跌,到了下午,大规模的资本开始抽离股市,狂跌的趋势很快蔓延到整个铁路股票,并向着钢铁、煤矿、铁矿石等关联公司扩展,一场新的美国股市跌bsp;12月8日,《纽约时报》开始连载性的披露西部各家铁路所聘用的华工数字,及其相关的待遇,以及可预估的死亡和伤残人数。

  

12月1o日,《旧金山海湾报》、《波士顿先驱报》、《华盛顿邮报》同时设置专栏,长期报道华工血案事件,并从《旧金山海湾报》开始揭露华工被拐骗到美国的大致途径。

  

12月13日,《纽约时报》再接再厉,通过卡瑟夫律师行提供的资料,披露了前密苏里州法官,太平洋铁路工程西段主要负责人查尔斯克劳克的罪行,在多名华工死亡后,克劳克凭借自己在政治界的人际关系,至少向密苏里州州长等一批官员贿赂了过两万元的美金,使得中央太平洋铁路公司躲过了州政fǔ机构的监察。

  

这是一场巨大的灾难。

  

也乎了胡楚元的预料,他确实猜想美国联合太平洋铁路公司的股票会暴跌,可没有想到整个美国股市都是如此的脆弱,在短短的半个月内,纽约证券交易所的股市市值蒸了8o的份额。

  

这已经成了一场比1873年股市暴跌更为严重的金融灾难。

  

之所以会出现这种局面,主要是因为三个方面的原因,先是1873年的股市阴影,其次是股民数量基数较少,美国股市看起来是很繁荣,真正的股民总数却不过8o万人,而且有很大一部分集中在纽约;其三,纽约股市的主要投资者仍然是各大金融机构,尤其是银行。

  

受1873年的股市崩盘影响,美国目前的主要支柱企业都没有上市,像洛克菲勒的标准石油,杜邦家族的杜邦公司,卡内基的联合制铁公司…都没有上市,股市上的主要股票集中在铁路、钢铁、银行、地产和贸易等方面,这些股票受铁路产业的影响极大,一旦铁路股出现暴跌,他们也会跟着暴跌。

  

美国联合太平洋铁路公司是由多家铁路公司合并而成,主导者就是jp摩根。

  

jp摩根当然是一个很聪明的人,他设计了一套方案,将美国政fǔ批准授予铁路建造者的所有土地资产全部剥离出联合公司,单独将铁路公司上市,通过股市将高达一亿多美金的债务套现,使得各家投资公司都收回了本钱。

  

这种操作手法迅被别人学得,美国几乎所有的铁路公司都在上市,通过销售股票赎回投资者的本金。

  

这么一来,大部分铁路公司的股权都变得非常分散,很容易出现抛售和暴跌。

  

这也是股市崩盘的一个原因。

  

银行股则是另外一件事,由于美国绝大多数的银行都拥有钞权利,在股市上市之后,利用高的市值来增货币,这已经成了银行界的通用手段。

  

尤其是在美联储没有运作和证监会没有可靠规则的情况下,这种漏洞式的经营方式让各家银行都大获其利,风险也同时而来。

  

伴随着铁路和银行股的先崩盘,其他股票的崩盘也就在所难免。

  

如果说,1873年的损失是欧洲资本,那这一次的损失则是美国华尔街,刚刚长出羽翼的华尔街迎头就被打了一棍,血流满地。

  

事情的展完全乎胡楚元和所有人的预料。

  

现在怎么办?

  

谁也不知道。

  

有一点是很清楚的,假如官司继续持续下去,美国联合太平洋铁路公司就只能破产,其他那些小铁路公司也不会有好下场,这场金融风暴也会一直的持续下去。

  

在1881年的圣诞节到来的这一天,在约翰谢尔曼和jp摩根的主导下,联合太平洋铁路公司的总裁史丹佛主动联系了卡瑟夫律师行和容闳,想要进行庭外和解,愿意赔偿14oo万美金。

  

容闳予以拒绝。

  

胡楚元也支持容闳拒绝谈判。

  

正义不能用金钱来衡量,他们也不缺钱,他就是要史丹佛这些人入狱,如果纽约市地方法院不支持,他们就上诉到纽约州高级法院,甚至是上诉到美国联邦最高法院。

  

胡楚元不缺钱,所以,全美华人协会也不缺钱。

  

罗素家族和伍氏家族倒是受不了,万旗洋行、汉华银行也深陷在股市暴跌的灾难中,他们在股市上投入的资金总数是巨大的,现在都化为了泡影。

  

这些日子里,胡楚元就住在纽约曼哈顿帝国酒店,距离法院只有十分钟的步行时间,他很少出去,大部分时间都是静默的坐在房间。

  

伍淑珍则默默的陪着他。

  

他们都已经决定了,无论如何都要一个迟到的正义。

  

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