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第五十七章 刘车长

四合院之饮食男女 武文弄沫 3633 2024-07-16 15:42

  

王一民接着张昌顺的话说道:“老张,李股长入伍的早,是实打实拼出来的军事干部呢,阵前负伤才转来咱们厂,我们保卫处都佩服的紧呢,老张,以后你可得多照顾点李股长啊!”

  

张昌顺笑着说:“没问题,王师傅说话了那还有啥说的!李股长,以后咱们互相帮助”

  

“您多照顾”

  

打听完车辆马上就出,王一民领着李学武就出了车号室,会同了从厕所出来的韩战往守车走。

  

王一民带着李学武两人来到守车,正瞧见守车的车长把备品一样一样都拿出来检查,确定执行要求的备品一样不少!分类归纳之后,又装进了跨包。

  

王一民三人进来也没有打扰车长,而是安放挎包和饭盒。

  

李学武打开自己的跨包,把先前放在空间里的手枪掏了出来,把子弹卸下来,拉了一下套筒,又把子弹重新装上,上了膛,关了保险卡在了腰上的枪套里。

  

56半自动步枪也是一样处理,也是上了膛,关了保险,枪口冲下背在胸前。

  

车长收拾完自己的物品这才与三人相互介绍认识。

  

车长姓刘,叫刘国友,铁路上的职工,跟李学武他们不在一个系统。

  

四人互相客气了几句,简单说了说情况。

  

李学武跟着刘车长来到调运车站运转室等待。

  

车站值班员说的很准,也就是十多分钟的时间,李学武便听到外面火车轰隆隆的声音。

  

顺着运转室的窗户向外望去,但见168次的人民型本务机车和一台建设型的蒸汽机车重联,拉着长长的一列车厢从装卸车间沿着专用线驶了出来。

  

李学武目测了一下,这列货物专列大约有40多节车箱。

  

刘车长见李学武看的新奇,解释道:“这一看就是超长列车,因为京城这条线的限制计长是42,是31、2节车厢的长度,40多节车肯定超长的”。

  

李学武点了点头,这东西自己没接触过,懂了也没用。

  

这40多节车厢中,有1节客车,其余的都是封闭箱车。

  

封闭车厢里装的就应该是这一趟需要运输到春城的零件了。

  

李学武第一次跟车押运,也不懂这里的门道,都是刚走过来韩战和王一民在旁边提醒。

  

列车在到发线一停下,前车上就下来几个人,背着挎包往这边走。

  

一位穿着厂工作服的中年走进了运转室,向车站值班员询问了一下情况后,转向李学武问道:“我是调度室主任于瀚洋,你们就是本次负责押运同志吧?”

  

李学武回答道:“是的,我是负责人李学武”

  

调度室主任于瀚洋看了看李学武,道:“请出示一下你们的工作证”。

  

李学武知道这是必须的程序,从背包里拿出自己的工作证连同韩战和王一民的工作证递了过去。

  

于瀚洋接过工作仔细地查看了一遍,然后看着工作上的照片与李学武三人对照,确定无误后交给值班员做好登记,这才把工作证还给李学武他们。

  

于瀚洋对着刘车长开始交接前的正常通报,然后才跟李学武他们交代任务。

  

“押运这种货物专列的纪律和规定我想你们都清楚了,咱们是车辆出站前交接好,避免出现问题,出站后出现问题是要追究你们车组和保卫责任的”

  

李学武三人闻言神情也严肃了起来,果断地回道:“我明白!”

  

调度室主任于瀚洋从文件包里拿出货票和列车编组顺序表,与车站值班员进行了交接。

  

值班员将一式三份的列车编组顺序表扯下一张交给了外勤值班员,由外勤值班对货物专列的现车进行核对,把剩余的两张列车编组顺序表和货票交给了刘国友。

  

货物列车是一辆货车一张货票,这40几张货票就是用一个专用的小信封封好的,信封的封面上写着这41节车厢的车号,以及到站和货物品名。

  

刘国友核对过货票上的车号和列车编组顺序表上的车号后,带着保卫处三人跟着两個销售科的,还有外勤值班一起挨个车厢关门打铅封,用了有一个多小时,打了40节车厢。

  

趁着这会儿功夫,守车已经挂在了车尾。

  

其实押运这种货物列车,除了拘束一点外,其实是很轻松的。

  

什么装载加固啦,什么施不施封的都不用检查,只要车号核对清楚了就行,而且吃的喝的什么的沿途铁路都会为他们准备好,而且是免费的,许多人都愿意押运货物专列。

  

这趟专列基本不停靠,客车和守车一前一后都会监视整个列车,所以铅封根本不会被破坏。

  

客车坐着的是本次运送任务的销售科干部,守车就是李学武这样的押运人员和车长。

  

保卫股都愿意押运货物专列的原因除了省下吃喝外,还可以去外地带一些土特产回来,一般出差都会带一些各种各样的新奇玩意儿。

  

守车和客车空间大,就有了携带一些私人物品的情况,但是都不敢弄得太大,小来小去的也没人较真儿。

  

李学武三人检查完列车上了守车,守车上有两位铺位,电话已经架设在守车中,李学武三人将随车长一起在守车里执行警卫任务。

  

电话是连通机车、货物专列中的客车和守车的,电话的用处就是有什么情况及时汇报和沟通的。

  

一切检查和准备完毕之后,列车向东北方向开车了。

  

列车越过助理值班员站的位置,刘国友冲着外面打信号。

  

王一民告诉李学武这是车长在与助理值班员互对安全信号,表示车辆启动安全。

  

等到列车出了道岔区,两人才才从观望平台回到守车内,在押运日志上记载了轧钢厂货运站的开车时间点后,王一民让李学武坐到运行正方向的座位上,让李学武司押,他坐到另一侧瞭望窗的反座位上指导。

  

刘国友坐在了另外一侧。

  

列车行驶了十多公里后,经过一个道岔进入区间,速度加快了起来。

  

韩战先去床铺上睡觉去了,一会儿替李学武。

  

王一民见李学武正坐在瞭望窗前,眼睛盯着列车运行的前方一动不动,便站起身走了过来说:“学武,你最好侧身坐着,隔一段时间查看一下外面的情况就行,伱这么正身坐着,外一遇到小孩子淘气扔石头,把前面的瞭望窗一打碎,石头和玻璃碴子正好打在你的脸上,那就惨了,侧身坐不容易打着你”。

  

李学武闻听心里十分感动,笑着感谢道:“好的,王师傅,我知道了,谢谢您的提醒!”

  

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