您现在阅读的是由—《》第157章暗使奸计回到谷中，又让人派了船去把沧溟族岛上的海盗全部接了回来，将这些人全部划归到农部，收摩炎统一调度。因为接下来露盈袖有几个大工程要尽快完成。
露盈袖帮沧溟族解决了此次危机，整个沧溟族的人对露盈袖和鬼医门都充满了感激。临走前又给露盈袖他们留了许多的鱼干、海参等海产。
因为港口还在修建中，所以那些海盗的大船靠不了岸，摩科多他们只好把那些物资和金银珠宝转到先前打造的小船上，再一趟一趟的运到岸边搬回谷中。
这些物资很重要，尤其是那些胡麻、胡椒之类的种子，露盈袖极为重视，选了专门的地方存放。
沧溟族的一走，露盈袖就将谷中负责人全部请了过来商议着眼前最为急迫的几件事。
首先一件便是经过沧溟族的一事让露盈袖看到了来自海上的威胁，茫茫大海，海盗肯定不止泽维尔这一股，万一哪天有海盗从海上攻来自己这山谷岂不是防不胜防？
而且她的盐田正在海边，所以这道防御工事必不可少。
所以露盈袖决定要沿着港口海岸修道防线，用来抵御来自海上的威胁。
其次露盈袖所在的山谷由南北两条山脉绵延近十里，最凝在西端尾部相交成一个夹角，如今尾端的夹角处出口已打通，露盈袖要打算在出口处修座城楼，这里是连接山谷与扎丹和部族的通道。
从这里出去可以减少三分之一的路程，所以此处也极为重要。
将各部的负责人和三位长老找来，露盈袖将自己的想法与众人说了，文长老他们都很支持，执掌农部的巴达鲁立即表示马上就去办露盈袖交待的事情。
如今才刚开春，地上积雪还没融化，沼泽的淤泥暂时无法挖掘，露盈袖让巴达鲁多派些人手到窑场那里，如今随着工事的越建越大，石灰、红砖、火山灰和沙的的需求量也与日俱增。
露盈袖决定再建四座砖窑，每日挖沙的人数也要相应增加。
众人将一众事务商议妥当便各自退下。就在露盈袖这边正有条不紊的进行着各项归划时，慢慢的，她竟然发现有越来越多的流民正在不断的往她的山谷这边会集。
去年一场大雪令很多部族都没撑过去，很多人都流离失所。
吉雄和洛姆斯等一众族长所在的部族，今年因露盈袖这有足够的煤碳得他们能够平安的度过寒冬，竟少见的，族中竟无一人严寒而冻死。要知道往年每个部族多多少少都会冻死一些人的。
众人心中再次庆幸来投靠露盈袖是做对了。
一连数天，每天都有数百的千的流民涌到露盈袖这边来，露盈袖将这些人分配到谷外各部族当中，命各族族长登记造册了再上交到户部。
就在露盈袖这不断的接收着那些流民，同一时间优罗国王城的宫殿中，国王布丹及几名朝臣还有班杰农、阿克什、尹克多雷克森、路希雅、海密拉等一众人等齐聚殿中。
此时只听国王布丹开口道：“计划进行得怎么样了？”
路希雅和海密拉二女齐齐上前行礼，只听路希雅回答：“我们已经将流言散播出去，正有大量流民及受灾部族迁往沃尔德长老等人所在的山谷，相信要不了几日他们的粮食便会紧张起来。”
“班杰农门主此计果然妙极，所谓的圣堂圣女被盛名所累一定不敢不收那些灾民，收了他们会因为粮食紧张到时定起内乱，不收圣女的名声和影响力便会大受影响。
到时我们再出兵讨伐就不会有所顾忌了。”只听布丹身边一名朝臣朝班杰农夸赞道。
原来最近露盈袖处的大量流民涌入，竟是受了路希雅等人的鼓惑。
“哪里，都是为陛下解忧。”班杰农笑道。
“班门主，你的药研究得如何了？”布丹朝班杰农问道。
班杰农拿出一个药瓶道：“已经研制出来了。”
布丹面色一喜忙道：“第二步计划什么时候实施？”
“要等等，现在大雪未化，不利于我们的计划实施。”班杰农回答。
布丹冷哼一声道：“那就让他们多活几日。”
王城这边正在商议对付露盈袖的毒计，而露盈袖这边，文长老等人此时也感觉到了事情的反常。
因为现在不但是一些受灾流民往露盈袖的山谷处涌来，还有一些部族也在大量迁入，这才过了两天，竟又有一万多人赶到了山谷处。
露盈袖不得不又将文长老等人召集起来开了个紧急会议。
“这几天大量灾民前来肯定是受人指使，要不然也不会如此不约而同的都往我们这里搬来。”文长老率先开口道。
“如今我们粮食正值紧张之时，这些人前来会给我们造成空前的压力。”执掌户部的摩科多说道。
“而且这些人我们还不得不收，圣堂圣女悬壶济世，盛名在外，若是将这些难民拒之门外会对我们产生巨大的负面影响。”沃尔德长老“能把局势把握得如此精准，定是班杰农那拨人在针对我们。”露盈袖冷然开口道。
众人闻言都沉默不语，对露盈袖的话极为认同。
“如果人继续增加的话我们的粮食就更加的紧张，到时一但出现粮食供应不足不说这些新涌入的灾民，恐怕才投靠我们而来的那些部族也会对我们的信心产生动摇。”雷克森长老皱眉道。
“粮食问题确实是个大问题，如果继续有人涌入，哪怕就算我们有沧溟族供应的那些海产只怕也是不够的。”文长老担忧道。
“既然优罗国在边境之处设了关卡，我们可否走海路，绕过优罗国的关卡去车月国购买粮食？”露盈袖想了许久终于将自己的计划说了出来。
这还是这次去泽维尔的老窝洗劫财宝时给的露盈袖突然的灵感。
当时露盈袖就想着完全可以把泽维尔的老巢当作一个中转站，走海路去各国进行贸易往来。