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作为德国海军的精锐战舰的克隆体，巴伐利亚海军设计局的良心之作，圣伊斯特万号自然不会像英国人的战列巡洋舰那样说爆就爆，理论上来说，这艘战舰的弹药舱不存在被秒杀的可能。厚实的侧弦装甲和水平装甲组成了一个严密的装甲盒，而在上层装甲后面还有一层厚重的钢制背板防止装甲板的充塞或者崩落。无论是理论上还是实际上都防止了水面打击造成弹药库殉爆的可能。

而水下防御呢？完善的5层防御体系，在严密的空仓液舱空仓以及后面的装甲隔板的保护下，只要运气不是特别糟糕，比如说两发鱼雷打中了一个地方，水下防御系统会被破坏，甚至会进水的，但是直接引爆弹药库的可能性几乎为零。但是怎么说呢？圣伊斯特万号的防御毕竟和巴伐利亚相比差了一些。（毕竟吨位和造价在哪摆着呢。）所以，在这次交战中，出了点事故......。

就在几分钟前，日向号发射的一发15寸炮弹改变了原本看似均势的局面，这发炮弹在飞过长达14千米的距离之后，在距离圣伊斯特万号不到40米的地方入水，入水的时候炮弹的风帽和水面发生了剧烈的碰撞，圆锥形的风帽破裂成碎片，而巨大的反作用力反而扶正了炮弹的弹体，这发炮弹开始在下沉的过程中继续前进，犹如一发鱼雷一般刺向了圣伊斯特万号。

而因为距离较远的因素，这发炮弹在命中目标之前，已经绕过了圣伊斯特万号侧弦装甲带的下部！而因为造价的问题，圣伊斯特万号的水下防御并不像巴伐利亚那样直接倾斜，然后一直到船底！真正能称得上装甲防护的只有最后一道厚度达50MM的防雷壁！

在穿透力方面，炮弹明显比鱼雷高出了好几个档次！原本用来对付鱼雷的5层防雷体系和一层层薄钢板在面对炮弹时根本没有太大的用处，钢板厚度太小，只是用于爆炸时吸收鱼雷产生的能量，要说防弹？还是洗洗睡吧！这发15寸炮弹如同刀子一般轻易的切开了船壳板然后继续是一层层的高弹性钢，不过好在，在接近到液舱底部的时候，英式引信不可靠性救了圣伊斯特万一把！这发炮弹在在没有彻底穿透外层防雷系统之前被引爆了！

轰！船体内部剧烈的爆炸似乎让整艘战舰都晃动了一下，虽然装药量远不如鱼雷，但是产生的破坏力依然不可小视！附近数个隔舱立即被汹涌的潮水和冲击波打成了筛子。而即使有厚度达半米的重油舱吸收爆炸产生的能量的，但是一些初速较大，重量也不小的碎块依然敲打在了伊斯特万号水下最后一层防护上，一些装甲连接处首先承受不住，一道道裂缝出现在隔壁上，然后在高温高压气泡和水流的作用下迅速撕开，一道道水流涌入了圣伊斯特万号2号炮塔下部的弹药库中，而更让人担心的是，一些舱室的隔板被巨大的水压压的直接鼓起来数厘米！

至于说进水那就更不在话下了，这一发炮弹直接给圣伊斯特万号带来了近700吨的进水！整个防雷体系被内爆的炮弹炸得一塌糊涂，而骤然遭到重击之后，又有些搞不清情况的圣伊斯特万号只能立即拉烟幕躲避对方后续的打击，而这样一来，为日向号支援后面的英国战舰创造了机会！

原本这个时候日向号打算先支持一下前面和联合力量号打的颇为惨烈的扶桑号战列舰的，但是这个时候，联合力量号同样拉出了一条烟幕，同时，数艘之前离去的驱逐舰也返回了，这让势单力孤的日向号感到有些麻烦，毕竟在刚才的交战中，日向号同样有一个炮塔被卡死，另外还有两根炮管被打断。副炮炮廊区也被对方多次击穿，侧弦的7门6寸炮倍打坏了4门，至于防御更差一些的3寸级别反雷击炮更是死的一塌糊涂......。这个时候碰上驱逐舰，真有点虚。

再说了，英日毕竟是盟友，看到盟友都快被打死了，帮一把总是需要的吧！于是，在和扶桑号进行了交流之后，在前者表示没关系，哥挺得住之后，日向果断把炮口对准了后面的奥匈舰队的准无畏们！当然，因为距离问题，以及角度问题，这样的炮击威胁性大于实际作用，毕竟只有4门15寸炮有射界。而且相距17千米，双方之间的速度变化率有很大，想短时间内击中对手很难的。

如果再把视线往前面转一下的话，此时联合力量号战列舰和扶桑号战列舰之间的厮杀虽然没有接近尾声，但是也到了分出胜负的时候了。10根15寸L42的管子果然不是虚的啊，330MM倾斜18度的装甲也绝对够结实，虽然和巴伐利亚号有一定差距，但是放到1战中也算够用，在经过一轮又一轮对射之后，体量明显小一圈的联合力量号终于遭不住了。

同样被穿甲弹洗了一遍之后，整个上层建筑一片狼藉，船体首尾装甲带也多次被击穿。主装甲带的结构还算完整，但是被重炮攻击后留下来的一条条裂缝依然触目惊心。虽然联合力量号也让扶桑号付出了同样惨重的代价，但是不得不说，在RP均衡的情况下，联合力量号是真的打不过扶桑啊！更何况这一次，似乎扶桑号的人品占优了。

现状联合力量号的航速暂时下降到了15节左右，虽然根据战舰上技术人员的报告，只要有半个小时到一个小时的时间，修堵住几个重要的管道之后，这艘战舰就可以重新恢复到18节以上。但是现在的问题是，没人给你1个小时的时间啊！在2号炮塔被暂时卡死之后，联合力量号能使用的火炮就只剩下了3门。而扶桑号还有6门！前者是打不过，又跑不掉！