国产远程战略轰炸机已经提上的空军的议事日程，李轶的设计方案也获得了高度的认可，军方也在准备着，召集专家进行论证了。
诚飞公司这边，现在确实是忙得不行，李轶也负责了这么多的重点型号，当然有些非重点型号，李轶也得出马。
就拿翼龙无人机来说吧，它虽然不是什么重点型号，但是它的意义也是很大的，不仅陆军和空军，海军都要装备，更重要的是瞄准了出口市场。
而它是一款成本非常低的查打一体无人机，同时它的发动机，是一种活塞发动机，而这款活塞发动机，还有很多的用途，比如说极飞通用航空公司第一款产品，极飞150轻型飞机，就要用到这款活塞发动机的升级版。
当然这款活塞发动机，现在已经准备装机试飞了，李轶也非常关心这台发动机，这里面也有他的设计。
当然还有极飞150也等着这款发动机，装上去呢！
今天李轶就来到了西工大无人机中心，HS125活塞发动机，就是在这里研制的，今天这款发动机，要装上一架无人机进行试飞了。
要知道这款试验的无人机，可是一架小型无人机，原来用的是四十马力活塞发动机，这一下猛然换上一台一百二十五马力的活塞发动机，功率增加了几倍。
效果怎么样，大家也不知道，只有飞起来了才知道。
李轶的到来，让HS125发动机总师林成也相当的高兴，因为有李轶在，他不就有底了吗？
李轶设计的发动机，几乎都是非常成功的，那些高技术难度的涡扇发动机都行，这小小的活塞发动机，自然不成问题了。
还别说，这次试飞是相当的成功，HS125发动机表现出了很高的可靠性，在地面试车时，就非常的好，试车功率轻松达到一百五十马力呢。
在试飞当中，这台发动机，也输出了一百五十马力，非常的好。
这台发动机，分为两个版本，低功率版和高功率版，根据调校不同来确定。
极飞150轻型飞机用的是高功率版，而翼龙无人机则用了低功率版。
虽然还没有最终定型，但是几台HS125发动机，还是运到了诚飞公司，因为它们要装到翼龙无人机上面进行试飞。
毕竟在那种小型无人机上面的试飞，只是确定它的工作状态，稳定性，而装到翼龙无人机上面，那才是真正的试飞，如果有问题还要进行一些调整。
这就好像一台汽车发动机，装到某一个具体的车型上，也会有不同的调校一样。
翼龙无人机已经完成了总装，第一批样机有三架，其中一架做全机静力试验，另外两架则是用来试飞的。
李轶今天和黄总工等人来到了翼龙无人机的总装车间，看到三架漂亮的翼龙无人机，正在总装线上，李轶高兴地道：“黄总工，看来咱们的翼龙无人机，确实造得很不错啊，这工艺是杠杠的。”
翼龙无人机，使用了不少的复合材料，其实还有李轶的飞天航空科技生产的复合材料呢。
黄总工呵呵笑道：“是啊，我们都不敢想象，能够造出为么漂亮的无人机，我觉得咱们的翼龙无人机，一定会比鹰国的捕食者无人机更厉害！”
李轶笑道：“嗯，都说漂亮的飞机，一定也有好的性能，我想这话真是没错。”
现在的翼龙无人机，还没有涂喷，要是涂上了那种低可视的灰色涂装，那就更漂亮了，再挂上几枚小导弹，那就会变得杀气腾腾的。
在它的尾部，是一台HS125航空活塞发动机，加上一副先进的自动变矩螺旋桨，采用推进的方式，这是无人机比较常见的布局。
要知道另一个时空的翼龙无人机，采用的是一台一百马力的活塞发动机，功率比现在的HS125低了百分之二十，所以那个翼龙无人机，最多只有二百公斤的载荷能力，现在呢提高到了二百五十公斤。
不但如此，航程也增加了，机身也变大了一圈，这架翼龙无人机有四千五百公里的最大航程，非常的可观，要知道飞豹战斗轰炸机都没有这么远的航程哟。
而现在翼龙出现的时间，也将比另一个时空要早得多，原来那边的翼龙，从二零零五年才开始设计，二零一二年才正式亮相。
现在提前好几年，而且性能更为强大。
翼龙无人机的下线，显得相当的低调，军方领导也没有来，只有中航的领导来了两位，毕竟它只是集团项目，不过军方也是有采购意向的。
不过翼龙无人机下线，还是搞了一个下线仪式，诚飞公司的领导，六一一所领导都到场了，宋老和骆总经理等人，都非常的看好翼龙无人机的未来，因为它确定是一种很先进的查打一体无人机，无论是自用还是出口，都有很好的前景。
三架翼龙无人机，都是披着大红绸，戴着大红花的，领导们走进下线仪式现场，就被翼龙无人机吸引了。
中航的一位副总黄志走近翼龙无人机，轻轻的摸了一下翼龙的机身，连连赞叹道：“好啊，咱们的翼龙无人机，工艺非常棒，气动外形更是漂亮，真是不错！”
中航副总经理黄志大声道：“同志们，咱们的翼龙无人机首批三架原型机，今天终于成功的下线了，这是咱们六一一所和诚飞公司，所有的员工努力的结果，也是咱们整个中航一集团的成果！”
掌声热烈的响了起来，黄志的讲话很是振奋人心，肯定了大家的努力，很快这款无人机，就会有所收获了，到时候诚飞和六一一所的效益会继续提高，大家怎么能不高兴呢。
几位领导简短的讲话后，一起上前，把翼龙无人机身上的红布拉下来，下线仪式便算是正式完成了，车间内的掌声也是一浪高过一浪。