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第两百七十章 起动有虑

死宅飞行员的日常 梅子徐 3287 2024-07-16 19:55

  

机长脸色一白,陈逸简直就是快刀斩乱麻,说挂他就挂他,眼皮都不带眨一下的。

  

“陈总,我们还没开始飞呢!你凭什么挂我?”机长心有不满,顿时反击道。

  

陈逸感慨果然卸任了总飞行师,别人嘴里还喊着陈总,心里怕就不是这样了。以前他任何检查的结果,没人敢反驳,现在已经敢反问他了。

  

“我觉得你今天的心理素质不足以支撑一个机长的正确判断!”陈逸还是相对委婉的,只说了今天,而非将其直接定义。

  

通常而言,检查不会涉及航前,大多数检查员还是看飞机上的表现,但也不是绝对。

  

一个机长的综合素质囊括很多,当然最容易被量化,也最易直观体现的就是操纵能力,其次就是程序的标准化。大部分情况来说,检查员会以这两个方面为检查的主要标准,但不是说检查只检查这两个方面。

  

由于其它方面的评价很是主观化,难以很准确地判断,全凭检查员的经验决定,所以其中的可操纵的东西便是极多。

  

正常而言,只要受检人不是很过分,检查员一般不会用一些主观化的标准衡量此次检查的结果。

  

但是,不会不代表不能!

  

这次情况,陈逸就觉得机长很过分,过分到他认为机长今天所表现出来的偏执会影响到飞行中的判断。

  

然而,陈逸认为的就是对的吗?机长还认为陈逸小题大做呢!但是陈逸是检查员,刀在陈逸手里,陈逸认为是,那便就是了!

  

实际上,徐清也认为陈逸处罚有些重了,开口劝道:“陈哥,算了!既然机长认为自己不合适,那我今天就不飞了,又不是什么大不了的。”

  

艾滋病的名头太大,机长谨慎些也不能怪人家不是?

  

陈逸把徐清拉到一边:“今天开了头,以后别的机长有样学样怎么办?你以后不飞了?”

  

“没事的,师父最近带飞完机长,我就可以跟师父的班了,没事的。”徐清说道。

  

前两天,蓝天航空的MAX首飞就是常教员担任的责任机长。

  

在MAX运行前期,常教员需要带飞几班机长,等机长带飞完了,就可以搭配副驾驶飞行了。这时候,还轮不到徐清一个二副跟班。一开始的MAX运行都是一副跟班,也好让一副熟悉一下新飞机,免得跟机长配合的时候出问题。

  

一个机长带飞两段就可以,所以不需要多久,常教员还有其他几个教员就能带飞完机长了,到时候徐清也就可以跟常教员的班了。到那时,他应该以飞MAX为主,很少再会飞NG了,所以他不是很在乎!

  

“那你还真准备一辈子飞MAX啊?师父能陪你一辈子不成?”陈逸不满道。

  

徐清笑道:“趋利避害,人之常情嘛!”

  

陈逸哼了一声:“那亲疏有别,也是人之常情!放心,第二次机长检查,我会正常来的,不会耽误他的,我还是分得清轻重的!”

  

徐清心头一暖,陈逸护他心切,再是推辞就有些寒人家心意了,遂是点点头,不再多说。

  

其实,徐清心中也有些芥蒂。正如陈逸所说,如果第一次检测出问题的原因找不到,那他真就一辈子被机长们排挤不成。今天机长的表现确实是一个很不好的兆头,但愿陈逸所担心的只是杞人忧天吧。

  

陈逸回来之后,终于还是不忍,语重心长道:“我也不是针对你,只是你今天这么做考虑到徐清吗?我跟徐清是有些私交,但是我都不怕,你怕什么?”

  

机长眼神闪动,若是陈逸还是总飞行师,他怕是忍着鼻子就认了,可是现在陈逸已经不是了,那么压制力便不如以前了。

  

就算这次不过,还有下次,下次不过,还可以申诉,他对自己的实力很有信心,他不觉得陈逸现在可以一直压住他。为了摒除任何一丝危险,他可以接受这些代价。

  

眼见机长不说话,应该是心意已决,陈逸叹了一声:“算了,那你今天还飞吗?不想飞就跟调度说一下,让他们抓个备份的副驾驶过来。”

  

由于这次航班已经不需要进行年度机长检查了,所以不需要再抓一个机长了,一个副驾驶就够了,由陈逸转为责任机长。

  

机长深深地看了徐清一眼,收拾好自己东西,头也不转地出了飞行准备室。

  

调度抓了一个备份的副驾驶作为本次航班的一副,此次航班的目的地是T市。这个K市到T市的航班非常特别,百分之百延误,区别只是延误多少而已。

  

这次航班在进场的时候,运控部门就特意打电话给陈逸,说今天T市给出的流量控制极大,必须要按时起飞。如果不能按时起飞,延误至少三个小时以上。

  

陈逸当时是答应了,他也不能不答应。但是,航班能不能按时起飞跟飞行员的关系其实不大,飞行员能控制的东西其实没那么多。

  

为了能尽快上客,陈逸特意联系现场让登机口提前十分钟上客。提前上客的作用其实不是很大,因为除非所有乘客都上了飞机,否则飞机不允许关舱,直到机场规定的截载时间。

  

也就是只要有一个人踩着点过来,全飞机的人都要等他,除非他晚于起飞前十五分钟还没到,这样机组就可以将其减掉。

  

陈逸唯一能祈祷的就是此时所有的乘客已经在登机口了。

  

然而,希望是丰满的,现实是骨感的。

  

起飞前半个小时乘客就登机到只剩两个人,就是这么两个人让全机人员又等了一刻钟,一直到最后时间才关了舱。

  

关舱之前,陈逸已经将所有准备工作完成,只等舱门一关,立刻通知放行9885已经完全准备好。

  

放行同意将频率转到机坪,9885再次报告机坪飞机准备好后,机坪频率给予推出开车指令:“蓝天9885,可以推出开车,头朝东!”

  

“蓝天9885,可以推出开车,头朝头。”一副顺理成章地复诵,接着顺势就打开了防撞灯,燃油泵以及关闭A液压系统。

  

然而,陈逸发现了其中问题:“机坪,头朝东的话,顺风太大,不好起动,可以换个方向吗?”

  

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