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第二百四十六章 小行星采矿

黑科技编辑器 小白变老白 4501 2024-07-16 20:21

  

干了!

  

这是陆宸心里的第一想法。

  

341.5万公里是什么概念?

  

从地球的尺度上来看,这个距离无疑是天堑,但从宇宙的尺度上看,341.5万公里,也就差不多十倍的地月距离。

  

根本算不了什么。

  

特别是对天枢号这艘太空运输船来说。

  

如果这艘太空运输船的性能全都达到陆洲团队的设想,这点距离算个屁啊!

  

甚至别说是飞越341.5万公里的距离,就是往返地球和火星,对天枢号来说也是轻松至极的一件事。

  

当然。

  

想要完成这一切的前提,是天枢号能够顺利完成此次的航行任务,并且性能数据完全达到陆洲团队的预期。

  

除此之外。

  

还要现在地球同步轨道上建造一座太空港,用来停泊和维修太空运输船。

  

这一点至关重要。

  

想到这,陆宸不由松了口气。

  

尽管他在地球上大肆收购钢铁企业和各种矿产,但相较于建造一座天空城市而言,他收集到的矿产材料还是有些杯水车薪。

  

他估摸着,顶多也只够建造一个太空城市雏形。

  

至于完整的太空城市,所需要的各种矿产实在太多,未来必然会使得全球矿产价格暴涨。

  

对此。

  

陆宸都做好了被各国狠宰一刀的准备了。

  

没想到他在陆洲这里,居然听到了柳暗花明的好消息。

  

不需要用地球上的矿产了,咱们自己去小行星上采矿!

  

仔细深想一下。

  

陆洲的想法确实要靠谱的多。

  

这个计划总共分三步走。

  

第一,从地球上运输建造太空港和太空工厂的材料。

  

第二,再在太空港建造更多艘天枢二号、三号直到N号。

  

第三,利用这些被制造出来的太空运输船,前往小行星上去采矿,将采集回来的矿产加工成各种材料,以满足建造太空城市所需。

  

甚至到时候。

  

天枢号就不必返回地球了。

  

因为正如陆洲所说的,天枢号实在太重了,每克服一次地球重力,不管是对能源,还是对飞船使用寿命,都是一笔巨大的消耗。

  

而太空港这种无重力环境,无疑将是天枢号最好的归宿。

  

但旋即。

  

陆宸似乎又想到什么,问道:“那一旦天枢号停在太空港,将来我们怎么上去呢?”

  

陆宸指了指头顶。

  

“在飞船小型化没完成之前,我们暂时可以搭梯子上去。”

  

“你是说太空电梯?”

  

陆宸皱着眉。

  

太空电梯的设想,人类早在一百多年前就提出来了。

  

这个设想从理论上来说,完全能够实现的了。

  

但想要搭建太空电梯,主要难度集中在需要制造出一种承重够高的缆绳。

  

这个难度对别人来说是地狱级,但对掌握着文明科学院和科技编辑器这件外挂的陆宸来说,简直就是随手的事。

  

“准确说,不是太空电梯。”

  

陆洲摇了摇头,“而是一种竖着的真空磁悬浮管道。”

  

“竖着的真空磁悬浮管道?”

  

陆宸一脸懵逼。

  

真空磁悬浮管道他知道,而且这项技术对文明科学院一点难度也没有,掌握着常温超导材料的他们,随时都能将这东西制造出来。

  

但竖着的真空磁悬浮管道,谁特么听说过?

  

“那动力呢?”

  

陆宸继续一脸懵逼的问道。

  

在地面使用真空磁悬浮管道,是为了减少空气阻力和摩擦力。

  

将这个真空管道竖起来,同样也能达到这个目的,但动力问题呢?

  

陆洲想了一会,举了个陆宸能听懂的例子。

  

“老板,你可以将乘坐的车厢想象成一个从电磁轨道炮中发射出的弹丸。”

  

“洛伦兹力?”

  

“不完全是,但也差不多。”

  

陆洲点点头。

  

这尼玛将人当电磁炮向太空发射出去?!

  

陆宸反正想象不出这里面的技术难度有多大,但总感觉像是在听神话故事。

  

比起太空电梯来,这个竖着的真空磁悬浮管道,完全突破了陆宸想象力的极限。

  

不过,想到陆洲他们连十万吨的飞船都能研制出来,并且即将飞到外太空去,还有什么事情,是文明科学院和科技编辑器联手都办不到的呢?

  

就算有,那距离办到它也只是时间的问题。

  

作为一个领袖,陆宸决定还是在属下面前保留一点尊严。

  

再说,技术上的事,他也不必过多的过问。

  

将专业的事交给专业的人去做,他只看结果。

  

就算哪一天,文明科学院的人告诉他,其实物质和能量是能够凭空诞生的,陆宸也不会感到丝毫惊讶。

  

因为比起人类已有的理论知识,文明科学院R型克隆人们,无疑已经走在了它们的前面。

  

就在几人闲聊之际。

  

其他工作人员已经将天枢号起飞的一切检查和准备工作处理完毕了。

  

大屏幕上。

  

纯白色的天枢号静静地匍匐在那,等待着滑翔升空的命令。

  

天枢号驾驶舱内。

  

总计十五名随行的宇航员,穿着简易宇航服,坐在驾驶舱的座椅上。

  

这些宇航员,全都是从文明科学院中遴选出来的。

  

由于天枢号和运载火箭不同,乘坐它对宇航员的身体素质要求几乎可以忽略不计。

  

而且驾驶舱本身就有用旋转式离心力取代重力的设计。

  

再加上人工智能技术对重力的实时检测,驾驶舱内的宇航员,不会感到任何一点与地面重力的差异。

  

至于天枢号到达地球同步轨道后,建造太空港的事,更不需要麻烦这些文明科学院出身的宇航员。

  

天枢号上携带着大量的工程机器人。

  

而且是专门为太空无重力环境设计的章鱼型智能机器人。

  

这玩意儿一旦在太空环境下展开,工作效率要比地面上的T1型机器人的效率要高得多。

  

因为T1型机器人在地面上工作,不得不考虑克服重力做功的问题。

  

而在太空环境下。

  

这种章鱼机器人就不用考虑重力问题了,它只需要听从玲的指挥,一点一点将天枢号上携带的材料取出来,建造成一座太空港就行了。

  

至于驾驶舱里的宇航员,他们的任务更重,他们需要全程记录和研究天枢号的各项性能指标。

  

实际上,他们才是整个航天行程中最忙的一群人。

  

不然陆洲也不会让一次性让十五个宇航员上天枢号,毕竟这是天枢号第一次试飞。

  

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