托马斯在到达米国纽约后，即回到“已经在这个世界消失了的”托马斯的家，这栋坐落在纽约市郊的200多平方米的木屋周围长满了杂草，托马斯和他的两名助手将房屋简单的收拾一下，将装了满满一信箱的罚款单放进壁炉烧掉，就在这里安顿了下来。

第二天，托马斯及其助手以闪电的速度以1200万美元的价格溢价20全资收购了“ETC高能电池股份有限公司”，同时又注资1000万美元研发生产新型高能蓄电池，

牛牛在托马斯收购ETC两天后，将生产“X元素固体电池”的全自动生产设备运送到ETC厂房，并派出机器人进行安装。第一块YX－1型X元素固体蓄电池在设备安装结束后的第二天成功下线。

该电池为电动汽车专用电池，规格为303mm×197mm×200mm，电容量为90kah,重量35kg,输出电压最低110V最高840V。冲电时间110V输入电压，为0.5ka/s；220V输入电压，为1ka/s;380V输入电压，为10ka/s。自重1.7吨的汽车在380V输出电压时每百公里用电量为15度（kw/h），最高时速150公里/小时，充满电后可连续行驶1000公里以上。以840V最高电压输出时，汽车最高时速280公里/小时，可连续行驶600公里。可持续保用10年以上。

随后，各种型号的样品电池陆续下线。比如手机用电池，续航能力可以达到通话时间2年。基本上一次充电，手机就可以用到报废。笔记本电脑电池一次充电可以连续不间断使用1年以上。

针对X元素固体蓄电池的推广和宣传，托马斯并没有采用常规的推销模式。而是采取了和“益生素”的推广宣传同样的方法。先召开了一个小型的“新型固体蓄电池新闻发布会”，然后利用强大的网络技术优势，人不知鬼不觉地“黑”入世界各大知名网站，以转贴的形式将一篇“ETC公司发明高能固体蓄电池，电容量是普通蓄电池的800倍，世界能源革命由此开始”的文章粘贴在各网站的首页上。

就这样托马斯只用了一天时间就把他的“X元素固体蓄电池”推向了世界。这一消息虽然在网民中的影响力没有“益生素”那样震撼，但是在专业人士的眼中这无疑是在纽约的上空爆炸了一颗大当量的原子弹。

ETC公司的电话和传真接连不断，这可忙坏了几个电话接线员到了下班时间，这几个漂亮美人的嗓音已经撕哑。托马斯怜香惜玉早为这几位欧美美女准备了华国生产的“润喉生津片”。

公司官网点击率也呈几何倍数增长，在网上留言和询问的帖子已经远远地超出了官网管理人员回复的速度。欧美各地的蓄电池专家和研究人员纷纷赶赴纽约ETC高能电池股份有限公司，近距离接触“X元素固体蓄电池”。

在“益生素”1期临床试验刚刚开始的时候，托马斯的“高能固体蓄电池”就已经通过了全米能源专家的验收并获得一致好评。

米国著名评论家汤姆森撰文指出“‘X元素固体蓄电池’的发明和应用将开启第四次工业革命的大门。”

华盛顿邮报以“米国站在世界能源革命的巅峰”为标题大篇幅地对“X元素固体蓄电池”应用的前景进行了展望。

米国中央情报局认真研究分析了“X元素固体蓄电池”商业应用前景，尤其是“X元素固体蓄电池”在军事上的应用前景后。立即对ETC公司及其几个主要人物进行了深入的调查。对托马斯本人的调查更是细致入微，将他从小到大的大事小事调查了个底掉，甚至连托马斯穿过什么颜色的底裤都调查的清清楚楚。

调查结论是托马斯及其两位助手都有浓重的米国情结，政治倾向是温良的和平主义者。

他们是在欧洲某个实验室工作期间，在进行某种物理实验的时候，实施了一次危险的错误的操作，却意外地得到了这个更令人意外的结果。

他们三人随即辞去了这个物理实验室的工作，自己组织了一个实验室，并对这一蓄电现象进行了更深入的研究和实验后，在完全掌握了其蓄电原理和制造生产工艺后，即返回纽约收购了“ETC高能电池股份有限公司”，随后震惊世界的高能蓄电池诞生了。

米国中央情报局主管高科技安全的副局长约见“ETC高能电池股份有限公司”董事长托马斯。告知托马斯“ETC公司”的“X元素固体蓄电池”已经涉及国家安全。该产品适用于高科技产品的限制出口的规定，一切出口合同必须经过国会的审核批准，中情局将在ETC生产和销售过程中全程监督。

随后米国国防部国防采购局约谈托马斯。国防部计划向ETC投入五亿美元，研制并采购100套用于重型直升机的电池组。投入五亿美元采购两套用于排水量万吨级潜艇的电池组。国防部对两种型号的电池组的功能、性能和规格提出了具体的要求。

面对如此庞大的采购合同，托马斯没有犹豫欣然同意了国防部的合同要求，并保证在一个月内交货。

负责谈判的采办与技术副部长帮办被吓了一跳，以往国防部采购武器的合同交货期都在五年以上，这个托马斯却夸口在一个月内按合同要求完成定单，他简直就是一个地地道道的疯子。

副部长帮办有要扭头走掉的冲动。他要重新考虑是否要签订这单合同，他感觉这个托马斯很不可靠，然而骗子再胆大也不可能骗到国防部来吧。

虽然有一些波折，然而托马斯还是将这张十亿美元的大单签订了下来。副部长帮办不敢想象的一个月交货期，对于托马斯来说还真不是一会事，他根本不用研究实验，只要让牛牛按合同要求把生产程序发给他就OK了，一切的制造过程由全自动的生产线来完成。不要说一个月交货，如果托马斯愿意他一天以后就可以交货。

十亿元到账之后，托马斯又马不停蹄地全资收购了纽约附近的一家小型皮卡车制造公司，改名为“星空科技（XKKJ）制造股份有限公司”开始“研制”全电动汽车和全电动民用直升机。