“这次是最后一次见面，也是未雨绸缪，不想被有心人抓住把柄而已。我曾经传授给你的经验你可学会？”

燕南天张大了嘴，没敢说学会，只得回答道：“只学会了点皮毛。”

“皮买不皮毛的，现在也没有时间教你了。你记住，不管是做金融，还是做任何事，都要有明线和暗线，明线是靶子也是鱼饵，吸引对手的火力，也可以引对手入套。暗线是你的底牌，真正的杀手锏。你要培养出更多的明暗线，没事的时候多读读明史，多学学锦衣卫、东厂的组织机构是如何埋下暗线的。”

燕南天知晓这才是真正的精髓所在，先不说其他，且说金融界，什么K线指标数据都是故意糊弄外行人，真正的内行人都是搞到第一手内幕信息，有的时候短短数字的一条内幕信息价值千金。

燕宗海曾经说过，小鱼小虾想要用技术吃金融这碗饭，只有外汇市场可以研究出一些门道，因为有时间差，可以短线操作。而像是索罗斯这种史前巨鳄，是以某个国家做为单位的建仓补仓平仓，60亿人里面就出这么一两位巨鳄，是其他人学不来的。

那么，除了这两种之外，类似于燕宗海这个层面的人属于第三层，如果金字塔有五层，他属于金字塔第三层。

只说金融界，索罗斯和巴菲特等有数的几个人可以算是金字塔塔尖，可以翻手为云覆手为雨，操纵一个国家、一个行业。

往下就是有名的几大财团，例如说，日本的六大财团，美国的十大财团，英国的七大家族等。这些财团的资金实力肯定比索罗斯和巴菲特等人要雄厚，但他们并非创一代，所拥有的也只是家族信托基金。更多的时候，会将这些家族信托基金交给高盛、摩根、花旗等金融机构打理，自己并没有太多的使用权。

燕宗海所处的第三层像是中产阶级一样，不上不下，想要凭借正常手段突破到金字塔塔尖是根本不可能的事情。

不过，也会有中小财团的生存空间，可以让燕宗海这种原本是小鱼小虾的角色，通过联手舢板小舟组建成一座巨舰，伪装成为大鱼，利用大鱼吃小鱼小鱼吃虾米的规则，成功吞噬了不少的小鱼小虾，获利匪浅。

燕南天曾经在爷爷燕宗海身边待过一段时间，曾经亲眼见证了燕宗海利用手里的资源，连续打出几手连击的同花顺，吸引了高盛、花旗等机构接盘，而自己却高位抛盘，获利数亿美元。

私下无人时，燕宗海曾得意与燕南天说出其中秘密，小舢板组建的财团有一个好处，就是没有人可以知晓这些小舢板的财团之间的暗中结盟，一个舢板小财团提前建仓，另一个小财团高位接盘，再换一个小财团高位接盘，如此数次暗箱操作，可以将一个垃圾股炒成茅台股。

炒作的原理很简单，国内市场上经常有大神的操作痕迹出没，但下场都不太好。例如说，喜欢穿阿玛尼品牌大夫大褂的徐某。

美利坚市场也有这种操作，大都被SEC请去喝咖啡。

之所以被查，皆是因为账户关联过于密切。一进一出之间，可以从银行账单流水里按图索骥，很容易顺藤摸瓜查到最终获利者。

燕宗海之所以能够成功，离不开地下钱庄洗钱。而北美市场的地下钱庄，最臭名昭著的是国内某沿海省份的宗族模式组建的地下钱庄。燕宗海通过复杂的人脉关系网，可以让佣金由20个点降到15个点，并且让外人查不到各个小财团之间的金融往来。

一路上，燕南天望着机舱窗外发呆，心中谨记爷爷的叮嘱，不再为爷爷出狱的事费心。

燕宗海警告说，他待在监狱里反而是最安全，燕南天四处活动让他提前出狱，肯定会引起有心人注意。如果没有风吹草动的情况下，在监狱待上十年，也就会让某些人渐渐淡忘。

既然如此，燕南天就将所有的精力放在自己的事业上，徐徐图之。只有自己的事业有了坚实的经济实力才能调动足够的资金去报仇，让谋害爷爷的凶手一夜破产。

他按照爷爷留给他的地址，兴匆匆的找上杨宗焱时，特别的忐忑。

不知道该称呼二爷爷，还是小爷爷？或是直接称之为“杨先生”？

他故意假装不知道燕宗洋的身份吗？还是直接道破此事？

燕南天犹豫不决。

让他省去了这份犹豫的是，他找上这个地址后，却发现此处早已人去楼空。

大吃一惊代替了不再犹豫，他有了一种不好的想法。

据爷爷交待给他的底牌，杨宗焱的名下替爷爷保管着数千万美元的资产。这些资产都是燕宗海的分红，不过，严格来说，却是没有缴纳税金，通过地下钱庄洗过一遍后流入杨宗焱的名下。

燕南天由后窗爬进别墅，屋内落满了灰尘，像是很久没有人居住的样子。

他审视了一番之后，又来到地下车库，竟然发现了他曾经在大学时期的座驾。

当初，他最风光得意时期，曾经豪置三大神车，一台法拉利恩佐，一台保时捷918spyder，一台迈凯伦MP4-12C。

其中，法拉利恩佐最难买，全球限量399台，美利坚市场已经没有配额，他联系过的车主都不想出售，最终他在中东地区购置了一辆二手车，加上运费和关税，简直可以再买一台法拉利恩佐。

国内传出来有一台蓝色的法拉利恩佐要出手，等他联系国内的好友去洽谈时，已经被“平西王”的老公买走，价格是3980万。

国内这台婴儿蓝的法拉利恩佐的出厂价是2250万，第一任车主又做了一些定制，到手价格是2800万。没想到，转了两次手就增值到了4000万。

燕南天在地下车库看到的却不是三台神车，而是仅剩下一台，而且还是驾驶座椅体验感最差的迈凯伦MP4-12C。不过，它的尾部却是最漂亮的。

看着熟悉的神车，看着熟悉的车牌，他到处寻找车钥匙，遗憾的是一无所获，他未能重新回味大学时代的速度与激情。